1、目前小貨車還是比較好做的。第一、國家已經(jīng)取消重質(zhì)量4.5噸及以下普通貨車道路運輸資格證和駕駛員從業(yè)資格證,使得運營成本一定程度下降。第二、小貨車的收費還算合理,大部分用戶貨運物品較少,還是愿意為此埋單,而且訂單數(shù)也是比較多。
2、其實七座商務車屬于客車,根據(jù)規(guī)定只能載人不能載貨。物流行業(yè)業(yè)內(nèi)人士透露,實際使用中可以適量拉貨,購置這類車僅需客車指標,可以在上外地上牌照,也能注冊貨運平臺。
3、如果選擇新能源電動車拉貨,由于這種車質(zhì)量參差不齊,一般兩三年電機和電池壽命嚴重下降,除非你是做中短途私單并且線路和收入都比較穩(wěn)定,否則不建議選擇用新能源電動車拉貨。
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