1、作為中期改款車型,榮放采取了降價增配的策略,ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、全尺寸備胎成為了全系標配,高配車型還搭載了一系列駕駛輔助系統(tǒng),性價比不高。
2、中控系統(tǒng)的6.1英寸彩色顯示屏用現(xiàn)在的標準來衡量,有些小了,再加之攝像頭的成像質量并不理想,且全景模式的影像也不能全屏顯示,最終的實際效果和參考價值自然是差強人意。
3、副駕駛座椅依然是手動調節(jié),四門車窗只有主駕駛側支持一鍵升降功能,后排也沒有空調出風口,電子手剎、雙出排氣,榮放全系也都沒有裝備。
4、高科技配置不實用、不好用,而常用的便利性配置不完備、不合理。
5、榮放2.5L自然吸氣發(fā)動機擁有180馬力、234?!っ椎馁~面數(shù)據(jù),日常用車動力當然夠用。但深究其實際的發(fā)力特性,卻是比較平庸。
6、在面對連續(xù)的顛簸路面時,這幅懸掛有些露怯了,濾震動作不夠利索,感覺還沒能充分化解上一個沖擊就又開始了下一個波動。若是再碰上較大的坑洼,還會發(fā)現(xiàn)懸掛在大行程壓縮時有些缺少韌性,質感比較輕薄零散,欠缺一些這個級別應有的高級感。
7、遠光照射范圍確實比較集中,但在特殊場合成了短板,而且亮度不夠。
8、車內噪音控制水平一般,尤其高速后排有明顯的噪音騷擾,不能達到忽略它的水平。
9、去掉了很多該有的配置。如玻璃升降的夜光提示、自動折疊后視鏡、藍牙電話、USB接口、一鍵升窗、行車電腦等。
10、后備箱有異響。
本文到此結束,希望對大家有所幫助。