想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于2018款寶馬X5是四輪轉(zhuǎn)向嗎方面的知識都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于2018款寶馬X5是四輪轉(zhuǎn)向嗎方面的知識分享給大家，希望大家會喜歡哦。

寶馬的X5不是四輪轉(zhuǎn)向。

事實上，寶馬車型中具有四輪轉(zhuǎn)向的只有7系，以前的5系GT,現(xiàn)在的6系GT(選配)。

芝士回答發(fā)，能版權(quán)必究油，未經(jīng)通許可，備不得轉(zhuǎn)載

寶馬的四輪轉(zhuǎn)向叫做整體主動轉(zhuǎn)向。主要用于7系的高配車型和選裝配置中。是寶馬一項獨門絕技。當(dāng)前輪與后輪同向行駛的時候，后輪與前輪的偏轉(zhuǎn)相同，最大偏轉(zhuǎn)角度是3度。這樣，車輛在變線的時候，就更加平穩(wěn)。

年合想及九濟采半準始屬。

如果后輪與前輪反向行駛的時候，前后輪的偏轉(zhuǎn)角度相反，最大角度為3度。這樣，車輛在拐彎掉頭時，就大大減少了轉(zhuǎn)彎半徑，掉頭非常輕松。

這項技術(shù)，因為成本較高，所以一般都是用在寶馬的高端車型上

而X5因為配備四驅(qū)系統(tǒng)，在后橋有限的空間很難裝上整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也有可能是節(jié)省成本的考慮，所以，X5并沒有整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

國用就發(fā)同過多家其提，口名兒準片聽。

但是，新款的7系，技術(shù)上的突破，已經(jīng)可以讓寶馬的XDrive四驅(qū)系統(tǒng)和整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并存在后橋上了。

我估計，下一代的寶馬X5會在高配車型上配備整體主動轉(zhuǎn)向，或者作為選裝配置。

四輪轉(zhuǎn)向，除了寶馬有這項技術(shù)獨步天下以外，還有一家也有這一項技術(shù)。大家猜得到是誰嗎？？結(jié)果可能會讓你大吃一驚。

那就是雪鐵龍。沒錯，就是雪鐵龍。

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本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。