悍馬電動車是2020年最令人興奮的卡車之一，計劃于明年在底特律-漢姆特拉克裝配中心開始生產(chǎn)。現(xiàn)在稱為零工廠，這家工廠也是 Cruise Origin 全自動乘車共享車輛的重地。

把我們的注意力轉(zhuǎn)回到悍馬電動皮卡車，在第1版在10分鐘內(nèi)按照誰說話底特律自由新聞上不愿透露姓名的經(jīng)銷商搶購一空。“ GMC有足夠的訂單來滿足生產(chǎn)的第一年需求。”目前的預(yù)購訂單數(shù)量為10,000。

我很確定您現(xiàn)在在想什么，但與福特野馬第一版的任何比較都是沒有意義的。不少于7000臺正在發(fā)言的，并在60,800 $的雙門車身風(fēng)格，范圍，突破相比，悍馬的$ 112595貼紙裝飾水平相形見絀EV版1.

誰說話經(jīng)銷商底特律自由新聞還提到了一條有趣的信息。與福特汽車公司將Bronco First Edition的生產(chǎn)數(shù)量從3500家增加一倍至7,000家類似，GMC也在“評估它們是否可以制造更多”。悍馬EV Edition 1的特色不在話下，但縱觀全局，您最好等到2021年2月放下一筆定金。

那是悍馬SUV即將在量產(chǎn)規(guī)格中亮相的月份。通用汽車上個月在巴克萊全球汽車會議上偷偷看了家庭大小的兄弟姐妹，但是如果您真的想要一張床而不是行李箱，請等待悍馬EV的價格更加合理。

3X是悍馬EV Edition 1的下一個版本，而GMC將于2022年秋季推出該規(guī)格，起價為99,995美元，包括運費。2X將于2023年春季上市，售價為89,995美元，而入門級EV2計劃于2024年春季上市，價格為79,995美元，采用兩電機布局。

關(guān)于這一點，您是否知道GMC經(jīng)銷商必須將$ 140,000加至$ 150,000才可以出售悍馬?據(jù)報道，這筆錢需要用于兩個240伏充電站，至少一個480伏快速充電站，兩個12,000磅(5,443千克)升降機，一個14乘24英尺(4.2米乘以7.3米的檔位)和8,000磅(3,628公斤)的叉車。