沒有什么比C8 Chevrolet Corvette更好的了，它提供了一個中型包，起價低于60,000美元，這是在引起人們對售后市場的興趣。從渲染藝術家到建造者，以及顯然渴望腎上腺素的所有者，越來越多的愛好者愿意將2020'Vette遠遠超過其出廠設置?，F(xiàn)在起步的汽車就是一個很好的例子。

毫不奇怪，這款雪佛蘭引起人們關注的第一個自定義方面是機器的包裝。哎呀，這也許只會讓某些情人以為他們正在與低空飛行的戰(zhàn)斗機打交道。作為記錄，這個玩具穿著白色的衣服從生產(chǎn)線上滾了下來。

如果我們不看Corvette的第二個外觀工作，我們可以討論該版本的技術方面。根據(jù)其擁有者Faisal Rahman的說法(您可以在下面的第一篇Instagram帖子中找到減速機的帳戶)，這是第一款搭載鈦合金排氣管的C8，這是我們最近在法拉利品牌的中檔跑車上看到的硬件類型引擎的護衛(wèi)艦。

此外，自然吸氣的6.2升LT2發(fā)動機可發(fā)出495個小馬的股票，并帶有亞硝酸鹽氣。確實，到目前為止，這些是可以投入使用的唯一嚴肅的mod。

當然，我們已經(jīng)看到多個雙渦輪增壓發(fā)動機組合在一起，而增壓器社區(qū)在C8雪佛蘭科爾維特的故事中也可能有發(fā)言權(quán)。但是，據(jù)我們所知，還沒有開發(fā)人員設法使用該LT2的ECU。當然，考慮到朝這個方向所做的一切努力，到四位數(shù)天堂的階梯開始之前不應該花很長時間。

同時，雪佛蘭的工程師們正在努力開發(fā)第八代Corvette的更快的化身。實際上，我們最近展示了C8 Z06的一批新照片，預計將于明年登陸。