7月5日，華晨寶馬在鐵西新工廠舉行十周年慶典，開啟股東雙方更密切合作，合資企業(yè)本土化發(fā)展進(jìn)一步深化的全新歷史階段。

　　預(yù)計(jì)到今年底，華晨寶馬的研發(fā)人員將達(dá)到500人，同時(shí)到2015年將建成一座全新的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，所有核心部件實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。[詳細(xì)]

　　雖已取得了十分輝煌成功，但康思遠(yuǎn)依然時(shí)刻保持警惕，“因?yàn)楫?dāng)你太過沉浸于過去的成功時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能隨時(shí)超越你?！盵詳細(xì)]

　　2009年11月12日，在北京人民大會(huì)堂，寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)簽署一項(xiàng)備忘錄，鄭重申明對(duì)雙方合資企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司進(jìn)一步發(fā)展的戰(zhàn)略性承諾。 華晨寶馬汽車有限公司將增加寶馬3系和寶馬5系長(zhǎng)軸距版汽車的產(chǎn)量，同時(shí)將尋求機(jī)會(huì)引進(jìn)滿足中國客戶需求的新產(chǎn)品。 寶馬集團(tuán)董事艾希納博士和華晨集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民先生代表股東雙方簽署了備忘錄。 寶馬集團(tuán)董事艾希納博士說：“中國已經(jīng)成為寶馬集團(tuán)在全球的第四大市場(chǎng)。

　　達(dá)到全新標(biāo)準(zhǔn)的BMW駕駛動(dòng)態(tài)全新BMW 530Li、BMW 525Li和BMW 523Li完全滿足客戶對(duì)駕駛動(dòng)態(tài)方面的所有期望。 新車型由代表BMW發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)方面最先進(jìn)技術(shù)水平的直列6缸動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)。

　　9月10日，備受矚目的新一代BMW 3系在上海國際F1賽車場(chǎng)正式發(fā)布。

　　3月27日，寶馬集團(tuán)和華晨中國汽車控股公司在人民大會(huì)堂舉行合資合同簽約儀式。

　　3月3日，華晨寶馬X1正式上市。共計(jì)6款車型，售“28.2-49.8萬元”。

　　5月24日，華晨寶馬汽車有限公司位于遼寧省沈陽市鐵西區(qū)的新工廠正式開業(yè)。