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          C919是否會(huì)開(kāi)通兩岸航線(xiàn)?

          2023-06-02 15:15:42來(lái)源:
          導(dǎo)讀 中國(guó)發(fā)布丨外媒預(yù)測(cè)C919有望打破“雙頭壟斷” 民眾盼早日開(kāi)通兩岸航線(xiàn)5月28日10時(shí)32分,中國(guó)東航使用中國(guó)商飛全球首架交付的C919大型客機(jī)...

          中國(guó)發(fā)布丨外媒預(yù)測(cè)C919有望打破“雙頭壟斷” 民眾盼早日開(kāi)通兩岸航線(xiàn)

          5月28日10時(shí)32分,中國(guó)東航使用中國(guó)商飛全球首架交付的C919大型客機(jī),執(zhí)行MU9191航班,從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),開(kāi)啟這一機(jī)型全球首次商業(yè)載客飛行。

          本次航班于當(dāng)日12時(shí)31分順利抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),并穿過(guò)象征民航最高禮儀的“水門(mén)”。該航班標(biāo)志著C919“研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)”的全面貫通,也標(biāo)志著中國(guó)民航商業(yè)運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正式起步。

          外媒稱(chēng)C919有望打破波音空客雙頭壟斷

          在高端制造領(lǐng)域,大型客機(jī)研制被譽(yù)為“現(xiàn)代制造業(yè)的一顆明珠”,是航空技術(shù)的集大成者,體現(xiàn)著一個(gè)國(guó)家的人才水平、工業(yè)水平、科技水平和綜合管理水平。而其投入大、耗時(shí)長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)高、不確定性強(qiáng)的特點(diǎn),導(dǎo)致在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,大型客機(jī)的生產(chǎn)制造幾乎是歐美企業(yè)的“專(zhuān)利”,目前擁有制造大型客機(jī)能力的國(guó)家仍然寥寥無(wú)幾。

          中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919是我國(guó)首款按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界一流大型客機(jī)。在C919圓滿(mǎn)完成商業(yè)首飛的消息發(fā)布后,震驚世界,不少?lài)?guó)外媒體稱(chēng)其“標(biāo)志著中國(guó)航空工業(yè)的跨越式進(jìn)步”,并預(yù)測(cè)C919有望打破空客、波音在世界航空制造業(yè)中的長(zhǎng)期壟斷。

          美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》第一時(shí)間發(fā)文評(píng)論稱(chēng),“C919商業(yè)首飛意味著波音和空客幾十年來(lái)的‘雙頭壟斷地位’在中國(guó)市場(chǎng)受到了挑戰(zhàn),盡管這一挑戰(zhàn)規(guī)模尚小,卻頗具象征意義”;美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)稱(chēng),“C919有望挑戰(zhàn)世界兩大飛機(jī)制造商空中客車(chē)公司和波音公司的主導(dǎo)地位,它將成為空客A320和波音B737窄體客機(jī)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”;英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱(chēng),“C919實(shí)現(xiàn)商業(yè)首飛是中國(guó)在航空領(lǐng)域技術(shù)獨(dú)立的里程碑時(shí)刻”,分析師表示,預(yù)計(jì)中國(guó)飛機(jī)制造商中國(guó)商飛將逐步占領(lǐng)波音和空客在中國(guó)的龐大航空市場(chǎng)以及一些發(fā)展中國(guó)家的市場(chǎng)份額。

          法國(guó)《論壇報(bào)》在報(bào)道中指出,中國(guó)致力于發(fā)展航空業(yè)并希望成為全球航空業(yè)的主要參與者,5月28日,C919完成這一機(jī)型全球首次商業(yè)載客飛行,成為中國(guó)航空業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),標(biāo)志著中國(guó)工業(yè)在航空領(lǐng)域的跨越式進(jìn)步;卡塔爾半島電視臺(tái)同樣指出,中國(guó)國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)完成首次商業(yè)飛行,標(biāo)志著中國(guó)數(shù)十年來(lái)與西方展開(kāi)的空中競(jìng)賽達(dá)到一個(gè)里程碑時(shí)刻,“C919作為中國(guó)首架具有巨大商業(yè)潛力的國(guó)產(chǎn)客機(jī),將減少中國(guó)對(duì)外國(guó)技術(shù)的依賴(lài),并有望挑戰(zhàn)波音737 MAX和空客A320等外國(guó)機(jī)型”;俄羅斯塔斯社報(bào)道指出,未來(lái)5年,中國(guó)商飛計(jì)劃年產(chǎn)C919飛機(jī)150架。目前,中國(guó)商飛C919已累計(jì)獲得超過(guò)1200 架訂單。

          民眾盼開(kāi)通兩岸航線(xiàn)

          C919成功商業(yè)首飛的話(huà)題同樣引起了民眾的廣泛關(guān)注,多家媒體全程報(bào)道本次首飛。不少網(wǎng)友在收看了首航直播后留言表示,“這不僅僅是中國(guó)人的成功,更是全中華民族的驕傲”“期待C919開(kāi)通兩岸航線(xiàn)的那一天”。

          《聯(lián)合報(bào)》發(fā)文指出,這一航次將是中國(guó)大陸自制客用大飛機(jī)實(shí)現(xiàn)歷史性首航的夢(mèng)圓時(shí)刻,而此次飛行也勢(shì)必會(huì)載入中國(guó)航空史的史冊(cè)。

          《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》則關(guān)注到,C919相關(guān)航班備受歡迎,“28日?qǐng)?zhí)行商業(yè)首飛航班號(hào)MU9191,由上海虹橋飛往北京首都的這班航班是采取邀請(qǐng)制,并未公開(kāi)售票。而29日從上海虹橋飛往成都天府機(jī)場(chǎng)將是首個(gè)全面開(kāi)售的商業(yè)航班,該航班提供的919元人民幣的價(jià)格機(jī)票,在5月26日上線(xiàn)不久便火速售罄”,報(bào)道同時(shí)指出“C919正式宣告商業(yè)首飛意味著中國(guó)大陸在民機(jī)領(lǐng)域邁入新里程,國(guó)產(chǎn)航電系統(tǒng)有望再發(fā)展”。

          對(duì)于兩岸民眾關(guān)注的C919是否會(huì)開(kāi)通兩岸航線(xiàn),國(guó)臺(tái)辦新聞發(fā)言人朱鳳蓮31日在新聞發(fā)布會(huì)上表示,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)乘風(fēng)起飛,是兩岸中國(guó)人共同的驕傲,“我們充分感受到同胞對(duì)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)上天的欣喜之情以及對(duì)乘坐國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的熱切期盼。我們也相信,兩岸民眾一定可以在兩岸航線(xiàn)上享受C919執(zhí)飛體驗(yàn)”。

          編輯:趙曉雯

          編審:魏婧

          綜合廣播電視臺(tái)、央廣網(wǎng)、國(guó)際在線(xiàn)等報(bào)道

          (來(lái)源:中國(guó)網(wǎng))

          微信排版:陳冰然

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