斯柯達(dá)以 Enyaq Coupe iV 的形式為其 Enyaq iV 推出了一種新的車身樣式。顧名思義，新款電動(dòng)SUV配備了傾斜的轎跑車式車頂，據(jù)說與標(biāo)準(zhǔn)車型相比，空氣動(dòng)力學(xué)效率有所提高。新款斯柯達(dá) Enyaq Coupe iV 提供一系列內(nèi)飾 - iV 60、iV 80、iV 80x 和頂級 RS iV。

斯柯達(dá) Enyaq Coupe RS iV 是這家捷克汽車制造商推出的首款全電動(dòng) RS 車型。它配備雙電動(dòng)機(jī)(每個(gè)車軸上一個(gè))，總輸出功率為 295 BHP 和 460 Nm。據(jù)稱，全電動(dòng)車型的 RS 版本能夠在 6.5 秒內(nèi)從 0 到 100 公里/小時(shí)沖刺，同時(shí)最高時(shí)速為 180 公里/小時(shí)。

RS iV 與 iV 80X 共享其電池配置，兩者均配備 82 kWh 電池組和雙電動(dòng)機(jī)設(shè)置。但是，iV 80x 的功率輸出略低，為 260 BHP 和 425 Nm。還有一個(gè) iV 80 內(nèi)飾，配備相同的電池組，但配備一個(gè)產(chǎn)生 200 BHP 并為后輪提供動(dòng)力的電機(jī)。入門級 iV 60 配備更小的 62 kWh 電池組，單個(gè)電機(jī)為后輪提供動(dòng)力并產(chǎn)生 177 BHP。

斯柯達(dá) Enyaq Coupe iV 的最大續(xù)航里程可達(dá) 545 公里(WLTP 循環(huán))，具體取決于車型。斯柯達(dá)還為其 Enyaq Coupe iV 提供標(biāo)準(zhǔn)和快速充電技術(shù)。

在設(shè)計(jì)方面，Coupe iV 沿用了與標(biāo)準(zhǔn) SUV 相似的前部設(shè)計(jì)。它配備了 19 到 21 英寸的合金輪轂、全景玻璃車頂、行李箱蓋上的斯柯達(dá)字樣和周圍的 LED 燈。

在內(nèi)部，Enyaq Coupe iV 配備了一個(gè) 5.3 英寸的數(shù)字儀表盤、一個(gè) 13 英寸的觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)，帶有連接技術(shù)和由回收材料制成的內(nèi)飾。運(yùn)動(dòng)型 RS 版本四周均采用額外的碳纖維材料，運(yùn)動(dòng)型座椅采用黑色穿孔皮革內(nèi)飾和對比色滾邊。

斯柯達(dá) Enyaq Coupe iV 和 RS iV 的價(jià)格尚未公布。一旦進(jìn)入國際市場，斯柯達(dá)恩雅克 Coupe iV 將采用起亞 EV6 等車型。