通用汽車在環(huán)保方面投入了大量資金，并正在推動(dòng)其一些品牌到2030年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)。凱迪拉克Lyriq、Silverado1500Electric、GMCHummerEV和雪佛蘭BoltEV等汽車都有很大的銷售潛力，但隨著制造巨頭向電氣化邁進(jìn)，必然會(huì)遇到一些障礙。通用汽車和雪佛蘭目前的頭疼問(wèn)題是小BoltEV，它不會(huì)停止燃燒。BoltEV發(fā)生了無(wú)數(shù)次事故后，不斷自燃，車主已經(jīng)受夠了。在最近的一連串警告中，通用汽車告訴車主將車停在甲板上，遠(yuǎn)離其他車輛。

通用汽車周三建議停在甲板停車場(chǎng)的BoltEV車主應(yīng)移至頂層，或“與其他車輛至少50英尺距離”的露天位置。這聽(tīng)起來(lái)很讓人放心。據(jù)公司發(fā)言人稱，“在罕見(jiàn)的潛在火災(zāi)事件中，預(yù)防措施將減少對(duì)建筑物和附近車輛的潛在損害。”這一警告是在通用汽車之前告訴車主將車輛停在戶外，并且不要在夜間或無(wú)人看管的情況下充電之后發(fā)出的。通用汽車因電池模塊故障而不得不召回超過(guò)140,000輛汽車，成本接近20億美元。

召回和火災(zāi)隱患也影響了通用汽車Orion裝配廠的生產(chǎn)，由于電池組短缺，生產(chǎn)僅在9月底恢復(fù)滿負(fù)荷生產(chǎn)(也許它的汽車實(shí)際上爆炸成巨大的火球)。對(duì)于這種災(zāi)難性的情況，通用汽車將考慮從LGChem那里收回一些錢，但這筆錢不太可能修復(fù)該品牌迄今為止所面臨的損害。通用汽車已停止生產(chǎn)和銷售BoltEV，直到確定召回和隨后的修復(fù)已經(jīng)解決了問(wèn)題。