盡管馬拉內(nèi)羅的兇猛種馬并不完全需要任何售后改進來給人留下深刻印象，但巴伐利亞的汽車醫(yī)生仍然設(shè)法找到了幾種方法來升級這頭野獸的機械特性、空氣動力學(xué)和視覺吸引力。

在庫存形式中，躍馬的敞篷奇跡搭載 6.5 升 V12 怪物，在 8,900 rpm 時適合多達 789 匹野馬。此外，這款野蠻人將以 7,000 轉(zhuǎn)為七速雙離合器自動變速箱提供高達 530 磅英尺(718 牛米)的無情扭曲。

最終，這種邪惡的力量被分配到后輪驅(qū)動裝置，使 GTS 能夠在不超過三秒的時間內(nèi)加速 0-62 英里/小時(0-100 公里/小時)。它的最高速度被慷慨地評為高達 211 英里/小時(340 公里/小時)，至少可以說這絕對是殘酷的。

除了在停機坪上表現(xiàn)得像一顆寶石并且在做的時候看起來非常棒，的四輪奇跡還在機艙內(nèi)采用了一系列優(yōu)質(zhì)材料和漂亮的設(shè)計元素。雖然 812 系列的敞篷車型在載貨空間方面可能遠不如它的 Superfast 兄弟車型，但在你的車庫里擁有一個這樣的實體仍然會花費你令人眼花繚亂的 364,000 美元。

正如您可能已經(jīng)注意到的那樣，Novitec 的優(yōu)點并不像 Mansory 對 GTS 的看法那么狂野，但它遠非現(xiàn)貨。歸根結(jié)底，眾所周知，這家前德國企業(yè)在其絕大多數(shù)業(yè)務(wù)中采用了類似但有效的方法。

在典型的 Novitec 時尚中，他們的啤酒由機器車身佩戴的幾種碳纖維配件組成，包括一個新的前擾流唇、進氣口的碳插入件和后部的三件式擾流板，在那里你還會發(fā)現(xiàn)一個新鮮的擴散器更換工廠項目。在側(cè)面，這位超級巨星在側(cè)后視鏡周圍標榜一對定制的門檻板和碳纖維飾邊。

這些好東西中的每一個都經(jīng)過了廣泛的機翼隧道測試，以最大限度地提高空氣效率。哦，當然，如果沒有一套華麗的 Vossen 鞋，巴伐利亞調(diào)諧器的車輛是不完整的，所以原來的箍被丟棄，取而代之的是十輻 NF 10 替代品，前部直徑為 21 英寸，前部直徑為 22 英寸另一個軸。