在保時捷Taycan一直沒有很快消失，但在斯圖加特的跑車奇才已經(jīng)報道計劃數(shù)Taycan型號電池包升級：在Taycan 4S，渦輪增壓和范圍，一流的Turbo S.它是未知是否此次升級將采用經(jīng)過修訂的硬件或軟件的形式，但目的是提高純電動保時捷乘用車的行駛里程-在Taycan Turbo發(fā)布EPA行駛里程估計值令人失望的201英里后，這是需要的。

Taycan Turbo的電池組的功率為93.4 kWh，是目前容量最高的電池組之一，這表明該車的續(xù)航里程應(yīng)比官方EPA測試中顯示的要大得多。