自2014年650S以來(lái)，邁凱輪在每屆日內(nèi)瓦車展上都透露了一些新東西。這是我們一直期待的可靠傳統(tǒng)。去年是邁凱輪Speedtail。今年是邁凱輪765 LT。好吧，原本應(yīng)該是這樣，但是的爆發(fā)還有其他計(jì)劃。盡管今年的日內(nèi)瓦車展被取消，但CarBuzz仍然趕上了邁凱輪設(shè)計(jì)總監(jiān)Rob Melville和全球銷售與市場(chǎng)總監(jiān)Jolyon Nash，他們談?wù)摿顺?jí)跑車，造型以及這家英國(guó)汽車制造商的下一步。

首先，邁凱輪的Track25計(jì)劃仍在按計(jì)劃進(jìn)行。如果您還記得的話，這是一筆16.6億美元的投資，到2025年，總共將有18種新車型和衍生產(chǎn)品。它將在五年內(nèi)成為P1的繼任者。在技??術(shù)方面，如今不容忽視電氣化是不可能的。