隨著上汽大眾途觀L的發(fā)布，上汽大眾產(chǎn)品線也變得更為豐滿，與此前大眾途觀不同的是，大眾途觀L定位中型SUV，它的競爭對手鎖定在漢蘭達、銳界、冠道等，但不同的是這款車并不提供7座版車型。相信對于這款車大家還有很多關(guān)注，比如它的性能。這篇我們就來解決這個問題。

作為大眾途觀L的入門動力，1.8T發(fā)動機配合7速雙離合變速箱有著很好的加速表現(xiàn)，同時，在繞樁過程中我們也發(fā)現(xiàn)，雖然這是一臺體型較大的SUV車型，但輕盈的轉(zhuǎn)向力度配合半點都不拖沓的加速響應讓人感覺很易于駕駛，這也是它除了動力很好外的優(yōu)勢。出色的外觀以及機械層面的進取讓途觀L的誕生勢必給同級車型帶來不小波瀾。

ZS是繼銳騰之后推出的一款定位小型SUV的車型，填補了上汽MG在該領(lǐng)域的空白。為了擴大產(chǎn)品覆蓋層面，ZS擁有1.0T渦輪增壓與1.5L自然吸氣發(fā)動機可供選擇，售價區(qū)間7.38-11.58萬元，可以滿足不同需求的消費者。

我們將針對B級以下(含B級)轎車、(SUV、MPV車型全部涵蓋，不分級別)進行體驗，內(nèi)容包括儲物能力以及日常使用便利性。我們會將真實的體驗感受傳遞給大家，以便更多的讀者在選車初期能夠了解到這些細節(jié)。如果您對車輛配置與駕駛方面想要進行了解，可以自行點擊延伸閱讀文章，本文中將省略這些方面的介紹。

作為一款定位于小型的SUV，從產(chǎn)品定位以及核心設(shè)計，ZS趨向于年輕化市場目標，主攻“年輕人的第一輛車”。作為家用的理念，車內(nèi)設(shè)計的合理性以及日常使用便利性也是值得消費者所關(guān)注的重要一點，為此我們將對這些展開全面的體驗。

MG ZS在車內(nèi)儲物以及人性化設(shè)計上的綜合表現(xiàn)優(yōu)異，雖然定位于小型SUV，受限于車身尺寸，但盡可能的創(chuàng)造出了更多儲物可能性。尤其在車門的設(shè)計上值得稱贊，前后車門均可放置多瓶水，唯一的不足是后排中央的儲物格過小，實用性不強，期望在日后新款上得以改進。