斯柯達(dá)Karoq的更新版本已為市場(chǎng)做好準(zhǔn)備，盡管肯定不會(huì)從現(xiàn)有模型中進(jìn)行徹底檢查。

斯柯達(dá)卡洛克(Skoda Karoq)于2017年作為備受推崇的雪人的替代品進(jìn)入市場(chǎng)，盡管它沒有像雪人一樣獲得邪教般的追捧，但事實(shí)證明它本身是一個(gè)很好的交叉產(chǎn)品。正如這些間諜圖片所揭示的那樣，汽車制造商在更新Karoq時(shí)將很大程度上堅(jiān)持其制勝法寶。

在視覺上，對(duì)該原型所做的更改很小。盡管偽裝遮蓋了前面板和后面板，但我們可以看到斯柯達(dá)將從新設(shè)計(jì)的格柵中受益，并且還可以使用帶有新圖形的不同大燈。

后面的迷彩很好地掩蓋了斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)師所做的一切，但是當(dāng)改版的Karoq降落時(shí)，我們希望它具有新的尾燈和新的后保險(xiǎn)杠。

如果這家汽車制造商堅(jiān)持采用典型的中期循環(huán)換裝公式，那么預(yù)計(jì)2021年斯柯達(dá)Karoq的駕駛室也會(huì)進(jìn)行一系列小改動(dòng)。這將可能包括新的和改進(jìn)的信息娛樂系統(tǒng)，而當(dāng)前模型的總體布局可能會(huì)保持不變。

我們尚不能確定地說更新的Karoq將使用什么引擎。但是，可以維護(hù)當(dāng)前模型中的許多發(fā)動(dòng)機(jī)，包括分別具有113 hp(115 PS)和148 hp(150 PS)的1.0升TSI和1.5升TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。也可以選擇柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，包括至少兩個(gè)不同的2.0升選項(xiàng)。斯柯達(dá)可能會(huì)調(diào)整可用的發(fā)動(dòng)機(jī)以降低其二氧化碳排放量。