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          評(píng)測(cè)2010款馬自達(dá)3 1.6AT怎么樣及東風(fēng)本田思域1.8多少錢(qián)

          2020-01-22 10:54:57來(lái)源:
          導(dǎo)讀如果在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的日系轎車(chē)當(dāng)中,選出一部造型與操控十分協(xié)調(diào)的車(chē)型,相信馬自達(dá)6獲得的票數(shù)會(huì)相當(dāng)高,從老馬6到睿翼,這款車(chē)膾炙人口的程度

          如果在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的日系轎車(chē)當(dāng)中,選出一部造型與操控十分協(xié)調(diào)的車(chē)型,相信馬自達(dá)6獲得的票數(shù)會(huì)相當(dāng)高,從老馬6到睿翼,這款車(chē)膾炙人口的程度似乎超過(guò)這個(gè)等級(jí)應(yīng)該有的表現(xiàn)。中型轎車(chē)有馬自達(dá)6鎮(zhèn)守把關(guān),那么在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)馬自達(dá)靠誰(shuí)揚(yáng)名立萬(wàn)呢?當(dāng)然是馬自達(dá)3!盡管上市之初這款車(chē)命運(yùn)有些一波三折,不過(guò)它不僅沒(méi)有沉淪,而且經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn),經(jīng)過(guò)了幾年歷練之后馬自達(dá)3又推出了全新改款之后2010型,今天我們就來(lái)詳細(xì)的體驗(yàn)一下這款改進(jìn)之后的小車(chē)。

          新馬自達(dá)3的外形設(shè)計(jì)借鑒了馬自達(dá)6轎跑細(xì)節(jié)與特征。從車(chē)身線條與視覺(jué)效果上看,新馬3的比例比較高,與卻帶點(diǎn)寬扁的馬自達(dá)6是截然不同。車(chē)頭三圓燈的車(chē)燈總成使造型要比老款簡(jiǎn)約許多,保險(xiǎn)桿下緣低寬氣壩也帶著幾分跑味。

          從側(cè)面上看,整車(chē)全身很難找到那些鋒利的棱角,長(zhǎng)頭短尾的車(chē)身比例倒是像在表明它作為一款運(yùn)動(dòng)家轎的身份。

          保持了與現(xiàn)款相同的腰線,新馬3的后半部分改變并不明顯。后保險(xiǎn)杠中間的牌照架位置稍稍下移,下沿突出在保險(xiǎn)杠下沿之外,因此下面黑色護(hù)板形狀也稍稍發(fā)生些變化。這樣讓尾部的視覺(jué)效果重心下移,感覺(jué)尾部更加敦實(shí)立體。

          老款1.6L車(chē)型的尾燈采用了紅色燈罩,2.0L車(chē)型則采用了充滿運(yùn)動(dòng)氣息的熏黑尾燈。在新款馬自達(dá)3車(chē)型上,均采用了熏黑設(shè)計(jì)的尾燈,突出了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。

          新車(chē)型采用了5幅運(yùn)動(dòng)型全鋁合金輪箍,外形比較時(shí)尚。寬大的輪胎保證了行駛的舒適性和穩(wěn)定性。馬自達(dá)31.6L采用了規(guī)格為195/65 R15的固特異輪胎。

          本田思域,歷時(shí)數(shù)十年,如今已經(jīng)是第八代了。就算是國(guó)產(chǎn)的東風(fēng)本田思域自2006年上市后到如今的09款,也一直以不俗的銷(xiāo)量,占據(jù)著緊湊型車(chē)系中相當(dāng)一部分的市場(chǎng)份額。而之所以能有如此驕人的成績(jī),與其吸引著大量年輕人那動(dòng)感時(shí)尚的外觀密不可分,同樣也跟它的性能息息相關(guān)?,F(xiàn)在我們將詳細(xì)的測(cè)試結(jié)果展示給各位讀者。

          毫無(wú)疑問(wèn),思域那動(dòng)感柔美的外形,的確俘獲了相當(dāng)一部分年輕人的心。就看如今各個(gè)思域車(chē)友會(huì)的人數(shù)規(guī)模和平均年齡,就知道這款車(chē)在年輕人心目中的地位還是很有很高的關(guān)注度的。

          思域的前臉應(yīng)該是全車(chē)最大的亮點(diǎn),配以流線動(dòng)感的車(chē)身,使得思域既具備女性喜愛(ài)的柔美感,又不乏男性酷愛(ài)的犀利。A柱下的三角窗設(shè)計(jì)獨(dú)特,不僅提升了車(chē)身的美觀,也同樣具備年輕人所喜歡的那種與眾不同的感覺(jué)。但是這個(gè)設(shè)計(jì),對(duì)于轉(zhuǎn)彎時(shí)的視線還是有一定影響的。

          不僅在前臉上具備“陰陽(yáng)調(diào)和”的感覺(jué),從車(chē)身到車(chē)尾,思域同樣讓人有一種此車(chē)男女皆宜的想法。尤其是尾部的造型,略向前凹進(jìn),與富有沖擊力向前凸起的前臉形成鮮明的承接。如果尾部的排氣管造型再設(shè)計(jì)的更運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)就更加讓人欣喜了。值得一說(shuō)的是,思域的輪胎。正如標(biāo)題所言,“輸贏就在輪胎上”,這組205/55 R16的的固特異輪胎對(duì)思域的測(cè)試性能產(chǎn)生了較大的影響。后面的測(cè)試部分會(huì)詳細(xì)介紹。

          如思域動(dòng)感的外形一般,內(nèi)飾也同樣透著運(yùn)動(dòng)氣息,并且車(chē)內(nèi)的色彩搭配非常得當(dāng),深色與淺色的色調(diào)搭配,加上亮銀色的中控面板,使車(chē)內(nèi)的視覺(jué)效果極具質(zhì)感。拍出的照片感覺(jué)都如同效果圖一般。

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