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          評(píng)測(cè)標(biāo)致408 2.0L怎么樣及馬自達(dá)睿翼轎跑多少錢

          2020-01-22 10:51:48來源:
          導(dǎo)讀1998年有一部名為《的士速遞》的法國(guó)電影上映。里面的主人公儼然不是那個(gè)笨警察和那個(gè)飆車高手的出租司機(jī),而是那輛性能卓越的小獅子標(biāo)致40

          1998年有一部名為《的士速遞》的法國(guó)電影上映。里面的主人公儼然不是那個(gè)笨警察和那個(gè)飆車高手的出租司機(jī),而是那輛性能卓越的“小獅子”標(biāo)致406。隨后的9年時(shí)間內(nèi),這部電影一直演繹到第四部,2007年上映到第四部時(shí)里面的車型也升級(jí)至407。相信不少人看過這部電影,那輛猶如神車一般的出租車,是我們每個(gè)愛車人的夢(mèng)想。雖然我們不可能擁有電影里那樣的一輛如同陸地上的飛機(jī)一樣的座駕。但是擁有一輛和它同宗同脈的的“獅子”還是可以實(shí)現(xiàn)的。電影到了第四部407便終結(jié)了,但標(biāo)致公司卻沒有終結(jié),他們推出的新車也未曾中斷,如今2010款408已經(jīng)上市,并且國(guó)產(chǎn)。讓我們一起看看國(guó)產(chǎn)后的408有什么樣的特性,是否能讓我們?cè)俅位叵肫鹉遣拷?jīng)典電影中的那頭“小獅子”。

          從外觀來看,標(biāo)致408帶給人們的應(yīng)該是一種煥然一新的感覺??吹叫碌臉?biāo)致408,再對(duì)比一下同為緊湊級(jí)車型并且是它一母同胞的兄弟標(biāo)致307??芍^龍生九子各有不同,后者除了在價(jià)格上以外,儼然已經(jīng)不具備任何的競(jìng)爭(zhēng)力了。這款408的外形應(yīng)該是標(biāo)致歷代三廂車中,最讓人一見即夸的了。

          標(biāo)致408

          倒梯形的“大嘴”進(jìn)氣格柵、向后擴(kuò)延的前霧燈、四條棱線的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、提供非常良好事業(yè)的前擋風(fēng)玻璃、如同蜘蛛手臂一般的對(duì)開式雨刷無不標(biāo)志著408的外形從美感上進(jìn)步很大,尤其那對(duì)“獅眼”的前大燈無論從什么角度看,你都得承認(rèn),它確實(shí)很好看,前臉造型的成功,至少有它三分之一的功勞,那個(gè)超大的鍍鉻獅子標(biāo),每當(dāng)看到,總有一種想把它拆下來收藏的沖動(dòng)。

          如果如此動(dòng)感修長(zhǎng)的車身加上4680mm×1815mm×1525mm(長(zhǎng)×寬×高)車身尺寸依然無法打動(dòng)你的話,那再看看它的軸距吧2710mm,在同級(jí)車中一個(gè)可以藐視其他車型的長(zhǎng)度。在審美和實(shí)用兩個(gè)方面都具備的情況下,就沒必要雞蛋里挑骨頭的非要找出一些不足了。

          前臉與腰身的造型固然很漂亮,但尾部的設(shè)計(jì)同樣重要,標(biāo)致408的尾部不再像307那樣的生硬,從前臉到腰線延伸至后備箱,微微翹起的后備箱蓋與整車設(shè)計(jì)非常搭調(diào)。車身四周的鍍鉻防擦條在尾部顯得更為閃亮。艷紅的尾燈上除了那一絲“白眉”映在當(dāng)中,側(cè)面還有三道抓痕般的燈飾。無論搭配在標(biāo)致408七種車身顏色中的那一款都不會(huì)顯得很別扭。

          最近這幾日是北京最熱的幾天,在這驕陽(yáng)似火的天氣里,伴隨我們測(cè)試組的就是這輛車身同樣如火的馬自達(dá)睿翼轎跑車。在今年年初之際,我們測(cè)試了馬自達(dá)睿翼普通版2.5排量的車型,當(dāng)時(shí)那款車的外觀贏得了我相當(dāng)深的好感。如今,看到這款睿翼轎跑的外形,頓時(shí)有一種奪目惹眼的感覺?,F(xiàn)在,我要把這款外觀惹眼的睿翼轎跑介紹給大家,并且一起看一看它的內(nèi)飾是否也像外觀一般惹眼。

          既然名為轎跑,那么在外形以及內(nèi)飾方面,運(yùn)動(dòng)特征自然是重點(diǎn)。外形方面,盡管轎跑版只是在細(xì)節(jié)部分做了幾個(gè)小改動(dòng),但是卻可以稱得上是視覺上的點(diǎn)睛之筆,前隔柵以及霧燈處的變化,提升了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍,使其看上去更有“跑味兒”和“殺氣”!

          睿翼轎跑將中央進(jìn)氣格柵分隔成兩層,而下方的進(jìn)氣口也更為寬大,視覺效果給人感覺更“銳”一點(diǎn)。精致的前霧燈占據(jù)前臉更大的篇幅,但堵死的進(jìn)氣口,依然只做提升美觀為主要任務(wù)。

          雖然在前臉處有些許的改動(dòng),讓睿翼轎跑看上去更加運(yùn)動(dòng)。但在睿翼普通版身上一些原有的經(jīng)典運(yùn)動(dòng)元素則得以保留,配在轎跑身上更加相得益彰。如外拱的翼子板、五條幅樹杈式的輪圈、以及前臉下方那個(gè)馬蹄狀的空氣動(dòng)力學(xué)套件。為本就透著運(yùn)動(dòng)“范兒”的睿翼轎跑,更加錦上添花。

          盡管看上去十分的緊湊活躍但在車身的尺寸上睿翼轎跑并不屬于它的同級(jí)對(duì)手,長(zhǎng)、寬、高分別為4755毫米、1795毫米以及1440毫米,而軸距的長(zhǎng)度也有2725毫米。新加入的掀背式的車尾造型,寬大的一體式后備箱蓋,配以運(yùn)動(dòng)氣息十足的擾流板,再加上未曾改變的多層次尾燈和雙排氣管,一切都是在為外觀的更加運(yùn)動(dòng)而設(shè)計(jì),事實(shí)上睿翼轎跑確實(shí)做到了,外型上已經(jīng)把運(yùn)動(dòng)和活力體現(xiàn)的淋漓盡致。

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