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          哈雷戴維森的LiveWire電動自行車而且非常昂貴

          2019-12-04 15:37:47來源:
          導(dǎo)讀哈雷-戴維森一直以來都是引擎噪音大、噪音大的典范,但在周一拉斯維加斯的消費電子產(chǎn)品展上,這家摩托車公司展示了它的第一輛純電動自行車。去年年底,我們瞥見了該公司時髦的LiveWire電動摩托車,很快就被它的一切如此大膽、不像哈利(harry)的東西吸引住了。當(dāng)時,關(guān)于LiveWire的問題比答案還多,但哈雷最終公布了關(guān)于這款自行車的細節(jié),據(jù)報道,當(dāng)公司在秋季開始執(zhí)行訂單時,這款自行車的零售價為2

          哈雷-戴維森一直以來都是引擎噪音大、噪音大的典范,但在周一拉斯維加斯的消費電子產(chǎn)品展上,這家摩托車公司展示了它的第一輛純電動自行車。

          去年年底,我們瞥見了該公司時髦的LiveWire電動摩托車,很快就被它的一切如此大膽、不像哈利(harry)的東西吸引住了。

          當(dāng)時,關(guān)于LiveWire的問題比答案還多,但哈雷最終公布了關(guān)于這款自行車的細節(jié),據(jù)報道,當(dāng)公司在秋季開始執(zhí)行訂單時,這款自行車的零售價為2.9萬美元。

          雖然它不是在哈雷的傳統(tǒng)舵手室,但LiveWire是超越傳統(tǒng)直升機的一種嘗試。如果說有什么不同的話,那就是LiveWire與Model X有更多的相似之處:它能在3.5秒內(nèi)達到每小時60英里的速度。因為它是電動的,扭轉(zhuǎn)油門可以立即100%地利用自行車的扭矩,這要么是一種樂趣,要么是一種受傷的方式,這取決于。

          電動自行車既不需要離合器,也不需要換擋,所以不會有那么多麻煩,但騎LiveWire不會感覺像騎傳統(tǒng)的哈雷。還有一個里程的問題,因為你不能只在加油站停車。該公司表示,充電一次,這輛自行車可以行駛110英里。

          現(xiàn)在是2019年,所以自行車當(dāng)然也很“智能”。通過H-D連接的遠程信息系統(tǒng),騎行者將在移動設(shè)備上獲得有關(guān)自行車電池電量的信息,包括一個充電站查找功能,如果自行車電量耗盡,它會提醒騎行者最近的充電點。此外,H-D Connect還配有維護警報和防篡改系統(tǒng),當(dāng)自行車被移動或損壞時,該系統(tǒng)會通知騎車人。

          哈利目前正在接受LiveWire的預(yù)訂,如果你能應(yīng)付29,000美元的巨款的話。

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