德國(guó)檢方周一表示，他們已就保時(shí)捷(Porsche)在2015年爆發(fā)的柴油車排放作弊丑聞中所扮演的角色啟動(dòng)了新的法律程序。這起丑聞可能使這家豪華汽車制造商面臨巨額罰款。

斯圖加特檢察官辦公室的一位發(fā)言人向法新社證實(shí)了彭博新聞社的報(bào)道，他說:“我們已經(jīng)啟動(dòng)了針對(duì)保時(shí)捷公司的行政訴訟，訴訟結(jié)束后法院可能會(huì)對(duì)保時(shí)捷公司處以罰款。

保時(shí)捷(Porsche)的母公司大眾(Volkswagen)和另一家高端子公司奧迪(Audi)去年在不倫瑞克(Brunswick)和慕尼黑遭遇了類似的“行政”案件，這些案件與針對(duì)公司個(gè)人的任何正在進(jìn)行的刑事調(diào)查無(wú)關(guān)。

大眾和奧迪都接受了罰款，并承認(rèn)了違反空氣污染規(guī)定的責(zé)任，從而與行政命令劃清了界限。

根據(jù)德國(guó)法律，如果企業(yè)高管被發(fā)現(xiàn)未能采取必要的監(jiān)管措施防止非法活動(dòng)，那么企業(yè)可能會(huì)被處以罰款。

保時(shí)捷在一份聲明中表示，將全力配合調(diào)查，但重申相信公司沒有違反監(jiān)管職責(zé)。

所謂的“柴油門”丑聞爆發(fā)于2015年，當(dāng)時(shí)大眾汽車被迫承認(rèn)，它在全球范圍內(nèi)為約1100萬(wàn)輛柴油車安裝了軟件，這些軟件旨在繞過監(jiān)管測(cè)試，使發(fā)動(dòng)機(jī)看上去比實(shí)際污染更少。

大眾的自有品牌汽車，以及保時(shí)捷、奧迪、斯柯達(dá)等品牌的汽車，都在這場(chǎng)持續(xù)數(shù)年的騙局中受到了影響。

到目前為止，這起丑聞已經(jīng)讓大眾集團(tuán)付出了超過280億歐元的罰款、回購(gòu)和改裝費(fèi)用，而且它在國(guó)內(nèi)外仍深陷法律困境。

斯圖加特檢察官還啟動(dòng)了對(duì)兩名保時(shí)捷現(xiàn)任和一名前雇員以及一些身份不明人士的調(diào)查，這些人涉嫌在柴油車門丑聞中欺詐和虛假?gòu)V告。