5月17日10時(shí)49分，由火箭院抓總研制的長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)三乙火箭”）在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，將第56顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。此次發(fā)射是北斗三號(hào)工程高密度組網(wǎng)之后，時(shí)隔3年的首發(fā)任務(wù)。

長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭被譽(yù)為“北斗專列”，時(shí)隔3年之后再“發(fā)車”，研制團(tuán)隊(duì)不僅對(duì)火箭設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、測(cè)試全過程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，還對(duì)產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)參數(shù)加嚴(yán)考核，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物進(jìn)行加嚴(yán)確認(rèn)。

據(jù)火箭院長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭總體副主任設(shè)計(jì)師張濤介紹，為了確保此次航天重大工程萬無一失，研制團(tuán)隊(duì)不僅在火箭設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、測(cè)試全過程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，而且采取了對(duì)控制和測(cè)量等系統(tǒng)配套產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)參數(shù)加嚴(yán)20%考核、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物確認(rèn)以及選拔骨干前往發(fā)射場(chǎng)執(zhí)行任務(wù)等9項(xiàng)加嚴(yán)措施。此外，本發(fā)火箭在針對(duì)“乘客”進(jìn)行適應(yīng)性更改的同時(shí)，還從工藝、產(chǎn)品化等方面進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)更改，進(jìn)一步提升火箭的可靠性。

長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭作為長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭家族中唯一超過百次發(fā)射的單一系列火箭，一直沒有停下創(chuàng)新的腳步。

型號(hào)隊(duì)伍在近年來的高密度發(fā)射中不斷摸索，形成了前后方協(xié)同工作的發(fā)射模式。團(tuán)隊(duì)通過遠(yuǎn)程判讀、前后方計(jì)算風(fēng)補(bǔ)彈道等多項(xiàng)方法，不斷優(yōu)化發(fā)射場(chǎng)崗位人員，增強(qiáng)任務(wù)的保障能力。

“研制隊(duì)伍已經(jīng)完成了全箭的三維的數(shù)字化建設(shè)，解決了以前制約型號(hào)統(tǒng)型研制的難題，創(chuàng)新提出了雙向風(fēng)補(bǔ)償技術(shù)，使火箭更加適應(yīng)西昌冬季的氣候，重新開發(fā)了諸元設(shè)計(jì)系統(tǒng)，所有現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)計(jì)算和數(shù)據(jù)的傳遞都是線上自動(dòng)完成的，大大增加了現(xiàn)場(chǎng)工作的效率，使長(zhǎng)三甲系列火箭更加適應(yīng)常態(tài)化高密度發(fā)射。”火箭院長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭副總設(shè)計(jì)師胡煒說。

自2000年我國(guó)發(fā)射第一顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星起到2020年系統(tǒng)全面建成并開通服務(wù)，作為“北斗專列”的長(zhǎng)三甲系列運(yùn)載火箭45次執(zhí)行北斗衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，護(hù)送全部60顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星（4顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星、56顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星）升空入軌，發(fā)射成功率100%。

通訊員 王偉童 王海露 桑茜 陶秋帆