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現(xiàn)在真是什么車都來和寶駿比了，是個車就和寶駿510比一下，再次可以看出，寶駿510的重要性，也充分說明了它是一款非常成功的車型。

這3種車相比較，毫無疑問，選擇寶駿510，銷量已經(jīng)說明一切，510上市的火爆絕非偶然，持續(xù)創(chuàng)新高，更是在9月份suv銷量中拿到了第一的位置，就連h6也拿它沒辦法，它的銷量好的重要因素是，做工精良、配置高、顏值高、價格便宜，讓它的競爭對手h6、博越、cs55、gs4等聞風喪膽，銷量一路飆升，才有了今天的成績。

這3種車相比，完全沒有可比性，首先是品牌優(yōu)勢，寶駿屬于合資品牌，長安、吉利都是國產(chǎn)品牌，國產(chǎn)車最大的詬病就是質(zhì)量讓人不放心，細節(jié)做得不夠好，兩年之后就基本到處亂響了，這一點510占優(yōu)勢，無論外觀還是內(nèi)飾，做工都比較有檔次，比較精密。

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說完品牌，再說空間方面，寶駿510的長寬高分別為：4220-1740-1615，長安cs15的長寬高分別為4100-1740-1635，而吉利遠景的長寬高分別為：4005-1760-1575，在內(nèi)部空間上，510顯然更具優(yōu)勢。

再說最主要的部分，寶駿510作為這里面唯一的一個合資車型，510擁有了美國通用汽車公司技術，變速箱、發(fā)動機的匹配，以及地盤的調(diào)教，都非常成熟，在國內(nèi)算是第一梯隊之內(nèi)，而長安cs15變速箱用的5檔雙離合，穩(wěn)定性很一般，在以后用車中會增加麻煩，長安的質(zhì)量一直是讓人最不放心的，畢竟“百年福特，毀于…”，而吉利遠景3這小suv更不用多說了，老掉牙的1.5發(fā)動機，車身就像面包車換的殼，特別是在造車質(zhì)量方面，吉利更讓人放心不下，兩年就有不少車友反映車身生銹、掉漆。

所以這3種哥強烈推薦寶駿510，畢竟老百姓種地都不容易，買個車當然要買個放心的，至少面子上也要過去，5萬多買個合資suv，這么親民的價格也就寶駿能選了，品牌的力量很重要，在我們村，提到cs15和遠景3可能知道的不多，但是提到寶駿510，簡直就是無人不知，在我們村都知道這是豪車，合資車開出去也有面子，賣了糧食買輛車放在院子里更有面子。

為什么一些二線城市里經(jīng)?？匆妼汄E，而很少看見長安、吉利，說明人們都喜歡更有面子、影響力更高的車型，寶駿這方面做到了，車便宜、性價比超高，所以也引來了無數(shù)人黑它，寶駿560就是被黑下去的，想想這些人多么卑鄙，其實有些東西是黑不倒的，老百姓的眼光是雪亮的，現(xiàn)在都知道h6是換殼產(chǎn)品，所以銷量被510超越，有些人就是為了黑而黑，幾萬塊錢的車你還有什么要求，有本事去買奔馳寶馬啊，一群買不起的在這談寶駿這樣那樣才最丟人，顯然的羨慕和嫉妒，自己買不起，別人買起了眼紅，這就是寶駿汽車。

們法經(jīng)使系求聯(lián)美須般太。

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