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          攬運(yùn)2019和2020外觀區(qū)別(2020款攬運(yùn)和2019款攬運(yùn)的區(qū)別? 詳情分析)

          2022-07-26 03:04:41來源:
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          當(dāng)下有很多小伙伴對于2020款攬運(yùn)和2019款攬運(yùn)的區(qū)別? 詳情分析方面的知識信息了解的都頗少,大家現(xiàn)在都想要多了解下2020款攬運(yùn)和2019款攬運(yùn)的區(qū)別? 詳情分析詳細(xì)的一些信息知識,那么今天小風(fēng)就收集了一些2020款攬運(yùn)和2019款攬運(yùn)的區(qū)別? 詳情分析相關(guān)的知識信息來分享給大家,感興趣就接著往下看吧。

          1、2019年款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版新增3.0L V6 特別版,指導(dǎo)價(jià)為92.8萬元。標(biāo)配Terrain Response全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、電子空氣懸架、全LED大燈、電動(dòng)尾門等多項(xiàng)配置。

          2、2019款攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0 V6 HSE DYNAMAC,指導(dǎo)價(jià)為102.8萬元起。外觀方面采用暗影阿特拉斯色裝飾件,更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,同時(shí)內(nèi)部配置有打孔豪華溫莎真皮座椅。動(dòng)力方面采用3.0L V6機(jī)械增壓引擎,輸出340馬力和450Nm。

          3、2019款攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0 V6鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC,指導(dǎo)價(jià)為116.8萬元起。采用納爾維克黑外觀裝飾、黑色撞色車頂以及奢華半苯胺真皮座椅。相比HSE DYNAMAC版本,3.0 V6機(jī)械增壓引擎輸出更高,381馬力和450Nm。

          4、2019款攬勝運(yùn)動(dòng)版最運(yùn)動(dòng)的是SVR車型,指導(dǎo)價(jià)188.8萬元起。作為路虎SV研發(fā)部門傾力打造的高性能車型,除了外觀更彪悍外,本質(zhì)上采用一副5.0L V8機(jī)械增壓引擎,輸出高達(dá)575馬力,峰值扭矩高達(dá)700Nm。前后重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠讓攬勝運(yùn)動(dòng)版擁有更低視覺重心,更強(qiáng)運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。帶一體式排氣管飾邊的后保險(xiǎn)杠,讓他看上去強(qiáng)勁堅(jiān)毅,氣度脫俗矩陣式全LED大燈賦予它更引人注目的現(xiàn)代感,還配備視覺效果更佳的流水轉(zhuǎn)向燈。

          5、2020款攬勝運(yùn)動(dòng)版集四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及創(chuàng)新的全地形科技于一身,彰顯越野性能典范。出色的抓地能力和轉(zhuǎn)向性能使攬勝運(yùn)動(dòng)版成為動(dòng)感十足的SUV。 憑借一整套獨(dú)具匠心的動(dòng)力科技,攬勝運(yùn)動(dòng)版能輕松應(yīng)對各種路況,給您帶來更激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。

          6、新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的前臉可以用“煥然一新”來形容。網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的前進(jìn)氣格柵取代了現(xiàn)款車型的條幅式,而下部的進(jìn)氣格柵的尺寸也明顯加大,具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。同時(shí)左右兩側(cè)的霧燈也更加寬大,前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了更新,看起來運(yùn)動(dòng)氣息更加濃烈。新車的尾部造型并沒有過多的改動(dòng),只是在細(xì)節(jié)放進(jìn)行了一定的調(diào)整。相比現(xiàn)款車型,尾燈同樣采用了全新樣式,內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,而全新的造型也為尾部增加了質(zhì)感。此外,底部的雙邊共兩出的排氣管設(shè)計(jì)也改成了鍍鉻長方形的造型,在視覺效果上也提升了美感。

          本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。

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