如今，在全世界都躲到適當(dāng)?shù)胤蕉惚軡撛谖廴镜臅r候，新車揭露的情況并不常見。在全球范圍內(nèi)取消車展后，大多數(shù)新車發(fā)布都處于停滯狀態(tài)，等待天空晴朗。

對于主流公司而言，這幾乎是正確的，因為那些每年不發(fā)行太多汽車的小眾汽車制造商似乎并不介意現(xiàn)狀。以卡特勒姆(Cateham)為例，該公司在周四完成了其最新車型Super Seven 1600的包裝

。這也是限量版Sprint和Super Sprint車型的一部分，這輛新Super 7旨在致敬1970年代的汽車以及駕駛它們的感覺。

該車采用最純粹的Caterham風(fēng)格設(shè)計。有經(jīng)典外觀的喇叭形前機(jī)翼，看似自由浮動的前燈，最重要的是，備用輪胎在后部的位置非常明顯且經(jīng)典。

在內(nèi)部，Caterham Super Seven 1600展示了采用復(fù)古設(shè)計定制的木框方向盤和皮革內(nèi)飾。

在汽車發(fā)動機(jī)罩下方裝有排量為1.6升的福特Sigma四缸發(fā)動機(jī)，與5速手動變速箱相連，可輸出135馬力的功率。這使得新的超級七型轎車成為同類產(chǎn)品中最有力的詮釋。

“我們很高興推出有史以來功能最強(qiáng)大的Super Seven，對真實的現(xiàn)代圖標(biāo)進(jìn)行了重新構(gòu)想，完全提供了原始設(shè)計所提供的–專注于駕駛感和賽車風(fēng)格的升級，同時還帶有一些豪華感。完成”，Caterham首席執(zhí)行官Graham Macdonald在一份聲明中說

Super Seven 1600是第一款同時采用標(biāo)準(zhǔn)S3軸距和較大尺寸SV的Caterham車輛。這些模型已經(jīng)開始銷售，在英國的起價為33,495英鎊。