最近小茹姐發(fā)現(xiàn)菲亞特500 US系列現(xiàn)在僅提供渦輪發(fā)動機這個話題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下菲亞特500 US系列現(xiàn)在僅提供渦輪發(fā)動機的具體詳情,那么小茹姐就來給大家說說具體的一些問題吧,希望對大家有所幫助。

菲亞特將嘗試為美國客戶提供當前500功率范圍內(nèi)更強大的發(fā)動機。這就是為什么意大利品牌宣布菲亞特500系列將在2018年全渦輪增壓的原因，1.4升MultiAir Turbo發(fā)動機和更具運動感的外觀現(xiàn)已成為所有型號的標準配置。

2018菲亞特500系列有以下三種型號：Pop，Lounge和高性能Abarth。Pop和Lounge車型現(xiàn)在標配1.4升MultiAir Turbo發(fā)動機，該發(fā)動機具有一個渦輪增壓器，兩個中冷器和一個運動調(diào)諧的排氣裝置，可提供135馬力和150磅-英尺的功率。扭矩–比去年的模型高出34馬力。MultiAir Turbo發(fā)動機與標準的五速手動變速器配對，并與六速自動變速器一起提供。

在菲亞特500 Abarth車型上，經(jīng)過實地測試的1.4升MultiAir Turbo發(fā)動機可提供160馬力和183磅-英尺的功率。扭矩。

菲亞特500L在使菲亞特500成為標志性產(chǎn)品的風格，效率和駕駛樂趣的基礎(chǔ)上，通過提供42%的額外內(nèi)部空間，五人舒適的座椅，引人入勝的駕駛動態(tài)特性和標準的160馬力1.4升發(fā)動機，擴大了Cinquecento的吸引力。 MultiAir Turbo發(fā)動機。

菲亞特500X具有兩個發(fā)動機選項，包括與六速手動變速箱配對的Pop型號的1.4升MultiAir Turbo發(fā)動機標準，以及與Trekking和Lounge型號的2.4L Tigershark MultiAir2發(fā)動機標準，一個可用的九速變速箱和具有可分離后軸的全輪驅(qū)動系統(tǒng)，以提高燃油效率。

菲亞特500X是2018年的新功能，現(xiàn)在所有型號均采用Uconnect 4系統(tǒng)標準，其中包括7英寸顯示屏以及Apple CarPlay和Android Auto功能。