雷諾展示了動(dòng)態(tài)無線電動(dòng)汽車充電(DEVC)技術(shù)，該技術(shù)允許車輛在行駛時(shí)進(jìn)行充電，其中兩輛 雷諾Kangoo ZE 車輛能夠沿軌道的兩個(gè)方向進(jìn)行充電。雷諾與Qualcomm Technologies和Vedecom共同設(shè)計(jì)了DEVC系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠以高達(dá)20 km / h的時(shí)速并超過100 km / h的速度為電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)充電。

動(dòng)態(tài)充電演示在Vedecom在法國巴黎附近凡爾賽宮Satory的Fabric項(xiàng)目?jī)?nèi)由Vedecom建造的100m測(cè)試軌道上進(jìn)行。Fabric的主要目的是進(jìn)行無線DEVC作為電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程擴(kuò)展手段的可行性分析。Qualcomm Technologies和Vedecom將DEVC系統(tǒng)的主要部分安裝在測(cè)試軌道上，而Vedecom和Renault將次要部分安裝在兩個(gè)Renault Kangoo ZE上

DEVC系統(tǒng)將很快移交給Vedecom，以對(duì)Fabric進(jìn)行測(cè)試。這些測(cè)試將評(píng)估各種實(shí)際情況下向車輛傳輸能量的操作和效率，包括車輛識(shí)別和進(jìn)入軌道的授權(quán)，軌道與車輛之間的功率水平協(xié)議以及車輛的速度和對(duì)齊方式軌道。