在宣布計(jì)劃在2020年BS6排放標(biāo)準(zhǔn)生效后停止供應(yīng)柴油車型之后，人們對Maruti Suzuki"sdiesel的替代方案有了很大的期待?，F(xiàn)在，我們對替代方案有了更清晰的了解，因?yàn)镸aruti已經(jīng)宣布，它將很快引入其所有4米以下型號的CNG變體。

目前，來自Maruti乘用車組合的八輛汽車配備了一個工廠安裝的CNG套件-Alto，AltoK10，WagonR，Celerio，Dzire旅游S，Eeco，SuperCarry和Ertiga。隨著馬魯?shù)僮罱男?，即使是SWIFT，Baleno，Ignis，Vitara Brezza以及即將到來的S-Presso也可能獲得CNG變體。然而，這也可能意味著，像S-Cross、Ciaz和XL6這樣的人不太可能得到CNG變體，因?yàn)樗鼈兊囊?guī)模更大，而且針對的是不同的買家。對于這些汽車，如果有足夠的客戶需求，Maruti可能會將其1.5升柴油發(fā)動機(jī)升級到BS6排放標(biāo)準(zhǔn)。如果不是，他們將繼續(xù)只使用汽油。

這一宣布是馬魯?shù)俜€(wěn)步提高CNG動力汽車生產(chǎn)能力的后盾。這家汽車制造商已經(jīng)成功地在7月31日之前銷售了約5.65Lakh的累積CNG汽車，并在2019年4月至7月期間銷售了超過31，000輛CNG汽車。根據(jù)Maruti的說法，在燃料容易獲得的州，CNG變體占每種型號銷售的30%。

最終，相對清潔的燃料應(yīng)該有助于填補(bǔ)Maruti退出小型柴油發(fā)動機(jī)留下的缺口。這一決定得到了進(jìn)一步的推動，因?yàn)檎缧r候宣布了在未來10年內(nèi)在全國各地再開設(shè)10,000個CNG配送點(diǎn)的計(jì)劃，這將使客戶更容易、更方便地獲得燃料。隨著中國最大的汽車制造商月銷量近幾個月大幅下降，引入更多CNG車型和擴(kuò)建CNG燃料站似乎是穩(wěn)定汽車業(yè)的第一項(xiàng)措施。