本田的日內(nèi)瓦明星今年可能是新的CR-V和升空的爵士X-路，但真正的新聞是可愛的復(fù)古風(fēng)格的城市電動(dòng)汽車的概念。

日本公司宣布，《緊湊型電動(dòng)汽車生產(chǎn)版訂購(gòu)書》將于2019年初開放。本田還表示，將在2019年晚些時(shí)候在歐洲引進(jìn)生產(chǎn)城市電動(dòng)汽車模型。

在本田日內(nèi)瓦車展新聞發(fā)布會(huì)上，本田歐洲高級(jí)副總裁菲利普·羅斯(Philip Ross)說(shuō)：“這一備受贊譽(yù)的概念的生產(chǎn)版本將在2019年末引入歐洲，為了回應(yīng)對(duì)這一模式的積極反饋，我們預(yù)計(jì)將在2019年年初為城市電動(dòng)車開設(shè)訂單銀行。”

本田城市電動(dòng)汽車的概念在2017年法蘭克福車展上首次推出時(shí)受到了很多贊揚(yáng)。沒過(guò)多久，這家日本汽車制造商就證實(shí)了他們確實(shí)將建造這座汽車，歐洲是2019年第一個(gè)獲得該產(chǎn)品的地區(qū)，其次是2020年的日本。如果它要進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的話，目前還沒有消息。

本田已經(jīng)在電動(dòng)車輛專用平臺(tái)上工作，該平臺(tái)將成為城市電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)。公司計(jì)劃保留其大部分復(fù)古設(shè)計(jì)，并進(jìn)行必要的系列生產(chǎn)調(diào)整。在技術(shù)細(xì)節(jié)上，本田依然守口如瓶。

我們只希望本田在歐洲的第一款全電動(dòng)汽車能保留它的前排座椅，但那些該死的安全條例可能不會(huì)允許它。