上個(gè)月，凱迪拉克取笑了CT4和CT5-V的高性能版本，而Motor Trend的喬尼·利伯曼(Jonny Lieberman)現(xiàn)在表示，這兩款車將由一對(duì)熟悉的引擎驅(qū)動(dòng)。

正如通用汽車公司的權(quán)威人士所注意到的，利伯曼在Instagram上發(fā)了一條帖子，他說更熱的CT5-V將使用與CTS-V相同的6.2升V8增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生640 hp (477 kW / 649 PS)和630 lb-ft (853 Nm)的扭矩，但它可以在高性能的CT5中得到適度的提升。

目前還沒有官方消息，但他表示，這款手機(jī)的續(xù)航能力介于650馬力(485 kW / 659 PS)和670馬力(500 kW / 679 PS)之間。不到的道奇充電器SRT悍婦寬體,但是它會(huì)使模型更強(qiáng)大的比寶馬M5競爭和梅賽德斯amg E63美國額外的力量也可以使汽車的速度比其前身可以加速從0-60英里每小時(shí)(0 - 96 km / h)在3.7秒,前最高時(shí)速200英里每小時(shí)(322公里/小時(shí))。

同樣，熱的CT4-V可以提供與ATS-V的雙渦輪3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)生464馬力(346 kW / 470 PS)和445 lb-ft (603 Nm)的扭矩。目前還不清楚該引擎是否也將升級(jí)，但動(dòng)力系統(tǒng)允許ATS-V在3.8秒內(nèi)從0-60英里/小時(shí)(0-96公里/小時(shí))加速。該車還可以達(dá)到最高時(shí)速189英里(304公里/小時(shí))。

雖然有傳言稱這兩款高性能車型可以被稱為黑翼，但它們都沒有雙渦輪4.2升黑翼V8發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，據(jù)報(bào)道，他們將避開這個(gè)綽號(hào)。