原標(biāo)題：12306上買不到票第三方平臺卻有票？多方釋疑

年年歲歲票相似，歲歲年年搶不到！

春節(jié)臨近，有不少網(wǎng)友稱在12306上買不到票，但在第三方平臺上非但有票還能挑鋪位，因此質(zhì)疑其故意賣少量票，大量票放給了第三方。還有網(wǎng)友質(zhì)疑鐵路12306存在“黑幕”，將車票“特供”給第三方平臺以從中牟利。甚至有聲音直呼：12306嚴(yán)打黃牛，正是為了自己成為“最大黃?！薄?/p>

對此，12306回應(yīng)，從未授權(quán)過第三方平臺發(fā)售火車票，第三方平臺也是在12306上搶票，只不過他們有強(qiáng)大的服務(wù)器和技術(shù)，也比普通人更會利用規(guī)則，這不違法但不厚道。

12306上買不到票為何第三方平臺顯示有票 有事實(shí)依據(jù)嗎？

今年是疫情常態(tài)化管控后的第一個(gè)春節(jié)，國民返鄉(xiāng)及旅游需求激增。結(jié)合往年數(shù)據(jù)預(yù)測，今年春運(yùn)期間鐵路發(fā)送旅客預(yù)計(jì)將達(dá)到4.8億人次，日均1200萬人次，同比增長37.9%。這意味買票難的情況仍沒有緩解。

春節(jié)臨近，人們集中在年底回家，火車票供應(yīng)有限，搶不到票情有可原。然而，不少網(wǎng)友評論留言，稱在鐵路官方線上銷售平臺12306上買不到票，在攜程、飛豬等第三方平臺上，卻可以買到。有人因此質(zhì)疑鐵路方面有黑幕，故意只賣少量票，把大量票放給了第三方。有網(wǎng)友質(zhì)疑，12306把黃牛干沒了，自己搖身一變，成了最大的持牌黃牛，把票分給攜程等其他平臺，要大家加錢在其他平臺購買，然后其他平臺加錢購買那部分錢與12306分成。

這到底是惡意揣測，還是有事實(shí)依據(jù)？

事實(shí)或難改變 專家釋疑：網(wǎng)絡(luò)搶票原理類似玩游戲開“外掛”

雖然12306再三強(qiáng)調(diào)，任何平臺沒有優(yōu)先權(quán)，個(gè)人和第三方平臺一樣待遇。但是，很多網(wǎng)友真實(shí)的感受是，在12306上買不到票，但在第三方平臺上買到了。

真相到底是什么？大象新聞記者從權(quán)威人士處獲悉，攜程等第三方平臺和個(gè)人一樣，都需要到12306上去搶票。但是，攜程等第三方平臺通過技術(shù)手段從12306接口獲取車票信息，在自己的平臺上進(jìn)行展示和銷售。相對于個(gè)人，攜程等第三方平臺擁有更強(qiáng)大的服務(wù)器和更先進(jìn)的技術(shù)，而普通用戶受限于網(wǎng)絡(luò)速度，再加上人工手速不及第三方平臺高速的軟件搶票，個(gè)人往往搶不過第三方平臺，個(gè)人往往被強(qiáng)大的服務(wù)器秒殺。這就是個(gè)人搶不到票，第三方能搶到票一個(gè)重要因素。

正常情況下，普通人在12306買不到票，就放棄了。在節(jié)假日期間很多人會提前購票，有很多人搶了票卻沒付款，這種情況下，一張票會占用10分鐘時(shí)間，10分鐘后不付款，票就會重新投入。這就是說，一開始會有大量人搶票，但有人會因?yàn)楦鞣N原因而退票。

只要候補(bǔ)，理論上就有機(jī)會重新買到票。個(gè)人在候補(bǔ)的時(shí)候，不可能一直不停地刷，偶爾刷到有票，再點(diǎn)進(jìn)去時(shí)已經(jīng)錯(cuò)過了。而攜程等第三方平臺，一直就在12306里將真實(shí)買票人加入候補(bǔ)訂單排隊(duì)，12306會根據(jù)候補(bǔ)訂單的順序賣退的票。

第三方平臺在搶占候補(bǔ)上，會利用10分鐘的付款規(guī)則鎖定大量票源，用儲存的身份證搶占部分熱門地點(diǎn)的票不付款，造成票源緊張。當(dāng)別人搶不到票時(shí)就會找這些平臺加價(jià)買，平臺就釋放一定比例的票，把真實(shí)的買票人提前加入候補(bǔ)名單里，這樣搶票成功率就非常高。這也是12306瞬間秒光而第三方平臺卻能買票的一種原因。說白了，第三方平臺比大部分普通人更會利用12306的規(guī)則，這種方法不違反規(guī)則，但是不厚道。

還有一種情況，鐵路部門為了應(yīng)對突發(fā)事件，往往會預(yù)留少部分票應(yīng)急。如果沒有突況發(fā)生，預(yù)留的這部分票就會在快發(fā)車前放出去，很多人不知道這種情況，而第三方平臺就會搶這部分的票然后加價(jià)賣給不懂規(guī)則的人。

其實(shí)搶不到票是每年春運(yùn)必不可少的熱門話題，該問題也是年年提年年未實(shí)質(zhì)解決。早在2018年央媒新華社就調(diào)查過內(nèi)情，湖北省軟件行業(yè)協(xié)會主任呂國峰告訴記者，其實(shí)并非是這些網(wǎng)絡(luò)平臺有多的余票，而是通過電腦程序，對12306網(wǎng)站的不斷刷新和監(jiān)控，一旦有人退票，搶票軟件能立即發(fā)現(xiàn)，并迅速搶到。

“以前我們在網(wǎng)絡(luò)上買票，就是不斷人工登錄、刷新、下單來搶，現(xiàn)在機(jī)器替代了緩慢的人工操作，搶票成功率將提高10倍乃至更多是有可能的?！?/p>

華中科技大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院教授、博導(dǎo)余辰也表示，搶票軟件跟游戲外掛的原理是一樣的，通過利用計(jì)算機(jī)原先的運(yùn)行規(guī)則來“撿漏”，使速度得以大幅度提升，“就好像打游戲，不開外掛一個(gè)月才能升一級，開了外掛一天就可以達(dá)到?！?/p>

購票Tips！12306優(yōu)化候補(bǔ)購票功能 買短補(bǔ)長或被“請”下車

眾所周知，2024年春運(yùn)從1月26日開始3月5日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)購票有哪些注意事項(xiàng)？在購票過程中還有不少需要特別注意的事項(xiàng)，如正規(guī)渠道購買、查好起售時(shí)間、提報(bào)多組合候補(bǔ)……記牢這些Tips讓你購票更順暢。

旅客可通過中國鐵路12306網(wǎng)站、“鐵路12306”手機(jī)客戶端進(jìn)行購票，避免從非正規(guī)渠道購票，面臨車票加價(jià)、個(gè)人信息泄露等風(fēng)險(xiǎn)。

注意起售時(shí)間。不同火車站車票網(wǎng)上起售時(shí)間不相同，大家可以根據(jù)自己購票的車站查詢購票具體時(shí)間，提前做好準(zhǔn)備，以免錯(cuò)過第一時(shí)間購票。

做好支付準(zhǔn)備。網(wǎng)購車票時(shí)須在網(wǎng)頁提示時(shí)間內(nèi)完成支付，超時(shí)未支付的，車票將自動取消。

第一時(shí)間未買到車票的旅客可以通過12306網(wǎng)站、手機(jī)客戶端中的“候補(bǔ)購票”服務(wù)功能進(jìn)行候補(bǔ)購票。

自1月11日零時(shí)起，鐵路12306優(yōu)化升級候補(bǔ)購票功能：

①每名旅客可提交的待兌現(xiàn)候補(bǔ)訂單數(shù)量由2個(gè)增至6個(gè)，每個(gè)訂單最多可添加9名乘車人。

②增加備選方案數(shù)量。優(yōu)化升級后，旅客可選擇預(yù)售期內(nèi)任意3個(gè)乘車日期，累計(jì)最多可選擇60個(gè)“日期+車次”的組合，每個(gè)車次可選多個(gè)席別。

③擴(kuò)大候補(bǔ)訂單兌現(xiàn)時(shí)間選擇范圍。候補(bǔ)訂單截止兌現(xiàn)時(shí)間最晚調(diào)整為開車前20分鐘，旅客可在更大范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際情況自主選擇修改截止兌現(xiàn)時(shí)間。

對于需要提前規(guī)劃出行，沒有時(shí)間在12306等待候補(bǔ)購票的旅客來說，隨時(shí)留意鐵路部門增開的臨客，或者購買中轉(zhuǎn)換乘車票也是可行的選擇。

值得一提的是，近些年“買短補(bǔ)長”這個(gè)方式很流行，但存在一定風(fēng)險(xiǎn)。2024年1月31日，有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱，G1956次列車因車上旅客過多，觸發(fā)超載警報(bào)，導(dǎo)致無法運(yùn)行，無座無票旅客被請下車補(bǔ)票。

對此，12306客服人員最新回應(yīng)，不建議旅客購買短途票后到站補(bǔ)票，上車補(bǔ)票需要咨詢列車員。據(jù)《中國國家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，旅客要求越過車票到站繼續(xù)乘車時(shí)，須在原車票到站前提出，在有運(yùn)輸能力的情況下列車可予以辦理，核收越站區(qū)間的票款。持失效車票乘車或在車票到站后不下車?yán)^續(xù)乘車的，按無票處理。

2024年春節(jié)，你買到票了嗎？

(資料來源于央視新聞、新華社、大象新聞、看看新聞news等)