美國國家航空航天局有兩組研究人員正在設(shè)計一種可以在火星上飛行的機(jī)器人蜜蜂。

航天局 于3月30日宣布了這個項(xiàng)目。它還處于早期階段，但其目的是取代現(xiàn)代漫游車 - 這些漫游車既慢又笨重又非常昂貴 - 成群的傳感器鑲嵌，快速移動的微型機(jī)器人可以覆蓋以相對較低的成本獲得更多優(yōu)勢。

美國宇航局官員寫道，這些小機(jī)器人簡稱為Marsbees，它們是“用蟬大小的翅膀拍打大黃蜂翅膀的翅膀”。

正如Live Science 先前報道的那樣，最大的大黃蜂種類長達(dá)1.6英寸(4厘米)，但美國大黃蜂的大小約為該大小的四分之一。根據(jù)一系列正式的科學(xué)描述，蟬翅可以從1.2英寸(3厘米)到長度的兩倍以上，具體取決于物種。

這個想法完全可行的一個原因是：火星的重力很低。這顆行星 僅占 地球引力的三分之一，盡管氣氛稀薄，但仍為Marsbees提供了優(yōu)勢。

“ 衛(wèi)報 ” 報道說，這些“蜜蜂”不僅會映射火星地形，還會收集行星稀薄空氣的樣本，希望找到甲烷氣體 - 這可能是生命的標(biāo)志?？茖W(xué)家報告說，美國宇航局的好奇號火星探測器之前已檢測到低水平的天然氣，但它是否是生物生產(chǎn)的還未知。

美國宇航局的聲明指出，撲翼機(jī)器人在地球上非常罕見，因?yàn)橄袼妮S飛行器這樣的旋翼機(jī)器人更受歡迎。但是撲翼設(shè)計允許團(tuán)隊整合某些低功耗，高效率的技術(shù)，這些技術(shù)對于紅色星球來說非常重要，因?yàn)闄C(jī)器人必須定期返回他們的家庭基地進(jìn)行充電。

Marsbees仍然處于早期階段，阿拉巴馬大學(xué)的一個團(tuán)隊致力于數(shù)值模型，日本團(tuán)隊計劃設(shè)計和測試微型撲翼機(jī)器人原型。