特斯拉自動駕駛儀1.01升級即將推出 旨在提高準確性

邁克爾西瑪麗

特斯拉的Benz-baiting自動駕駛功能即將進行首次升級。在最近的一條推文中，首席執(zhí)行官Elon Musk概述了Autopilot 1.01將具有“曲線速度適應(yīng)性，控制器平穩(wěn)性，在惡劣的道路上更好的車道保持，改善車隊學習!”在我們最好的基努·里維斯的印象中：“很棒!”

我們使用P90D測試了特斯拉的beta自動駕駛儀軟件，它通過空中蜂窩式發(fā)布給2014年9月之后制造汽車的所有Model S車主(唯一配備執(zhí)行自動駕駛?cè)蝿?wù)所需的超聲波傳感器，雷達和可視攝像頭的汽車) 。簡而言之：它的效果相當不錯，有明顯的局限性，它仍然不夠完善，你需要注意，特別是在曲線周圍，正如一些特斯拉車主發(fā)現(xiàn)的那樣，他們已經(jīng)讓他們的10萬美元轎車直接進入護欄。沒有人說富有的人一定是天才。

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但是那些人 - 不包括我們，雖然我們的長期P85D配備了4250美元的自動駕駛儀套件 - 將通過讓特斯拉監(jiān)視他們的傳感器來幫助改進Autopilot軟件。這就是馬斯克所說的“車隊學習!”類似于地圖公司如何依靠這些相同的傳感器來實時更新自動駕駛汽車的高清地圖，特斯拉也是如此。

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大多數(shù)Model S的客戶都喜歡作為無償?shù)腷eta測試者，并且不介意Musk知道他們昨晚在哪里開車(2013年2月，Musk在他透露了紐約時報記者的詳細駕駛數(shù)據(jù)后證明了這一點)。事實上，在馬斯克的社交媒體粉絲和產(chǎn)品愛好者的評價中，他們準備好贊美每一個公司宣傳，他們可能會喜歡他所知道的。我們將密切關(guān)注其他Autopilot更新并與您分享我們的經(jīng)驗，但我們?nèi)匀徊荒芊裾J雙手緊緊抓住瘋狂/荒謬模式的興奮。