原標(biāo)題：三峽，又有了個(gè)大工程

來(lái)源：極目新聞、武漢鐵路

三峽疏港鐵路，是三峽庫(kù)區(qū)連接腹地與大型港口的鐵路，擔(dān)負(fù)著港口貨物集、疏、運(yùn)功能的鐵路，是利國(guó)利民的大工程。

三峽樞紐茅坪港疏港鐵路

位于湖北省宜昌市境內(nèi)

自宜萬(wàn)鐵路宜昌南站西端起

至秭歸縣茅坪港

線路全長(zhǎng)39.59公里

鐵路建成通車后

將連接壩上茅坪港

壩下白洋港

形成無(wú)縫銜接

裝卸一體的“鐵水聯(lián)運(yùn)”模式

進(jìn)一步完善長(zhǎng)江三峽

綜合交通運(yùn)輸體系

提升三峽樞紐的

翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)速度和運(yùn)輸效率

8月11日

鐵路建設(shè)工人

在宜昌秭歸縣三峽樞紐

茅坪港疏港鐵路建設(shè)工地加緊施工

確保工程順利推進(jìn)

該項(xiàng)目也是秭歸港茅坪作業(yè)二區(qū)的

配套項(xiàng)目

鐵路完工開放后

當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施將得到進(jìn)一步優(yōu)化

能夠促進(jìn)運(yùn)輸、制造等

眾多行業(yè)的興起

為三峽庫(kù)區(qū)的人民創(chuàng)造更多的工作機(jī)會(huì)

進(jìn)一步穩(wěn)固脫貧成果

目前

疏港鐵路全線已開工35個(gè)工點(diǎn)

工程完成進(jìn)度50%

預(yù)計(jì)2024年年底前建成通車

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