特斯拉周三表示，出于大量的謹(jǐn)慎，在上海最近發(fā)生的兩起火災(zāi)之后，該公司將對S型和X型汽車的充電和熱管理設(shè)置進(jìn)行修訂。

從5月15日開始，汽車正在獲得一個新的空中軟件更新。特斯拉就此事表態(tài)：

“當(dāng)我們繼續(xù)調(diào)查根本原因時，出于大量的謹(jǐn)慎，我們正在通過一個將于今天開始推出的空中軟件更新來修改Model S和Model X車輛的充電和熱管理設(shè)置，以幫助進(jìn)一步保護(hù)電池并提高電池壽命。

兩起S型火災(zāi)的原因正在調(diào)查中。在一個案例中，只有幾個電池模塊（不是整個電池）在汽車停在購物中心大約30分鐘后起火。

我們的團(tuán)隊在現(xiàn)場為我們的客戶提供支持，并確定這一事件的事實(shí)。我們很高興每個人都安全。雖然我們正在與當(dāng)局進(jìn)行調(diào)查，但我們發(fā)現(xiàn)只有少數(shù)電池模塊受到影響，大多數(shù)電池組沒有損壞。

”特斯拉電池包采用了最先進(jìn)的設(shè)計，因此在非常罕見的情況下，確實(shí)發(fā)生了火災(zāi)，它傳播非常緩慢，并從機(jī)艙排出熱量，提醒乘員有問題，并給他們足夠的時間離開車輛。我們的客戶的安全是我們的首要任務(wù)，如果我們確實(shí)發(fā)現(xiàn)了一個問題，我們將采取一切必要的措施來解決這個問題，”特斯拉發(fā)言人指出。

據(jù)報道，自2013年以來，至少有14起特斯拉汽車著火事件，但其中大多數(shù)是在撞車后發(fā)生的。不過，這對我們來說聽起來并不是一個很高的數(shù)字，因?yàn)樵摴驹诖似陂g銷售了近40萬臺S/X型號，以及超過20萬臺3型號。

“我們目前在路上的車輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過50萬輛，是去年年初的兩倍多，特斯拉的電池專家團(tuán)隊利用這些數(shù)據(jù)徹底調(diào)查發(fā)生的事件，了解根本原因。雖然涉及特斯拉汽車的火災(zāi)事件已經(jīng)極為罕見，而且我們的汽車遭遇火災(zāi)的可能性是燃?xì)馄嚨?0倍，但我們認(rèn)為渴望的正確事件數(shù)量是零?！?/p>