極目新聞評(píng)論員 徐漢雄

春節(jié)臨近，不少網(wǎng)友評(píng)論留言，稱在鐵路官方線上銷售平臺(tái)12306上買不到票，在第三方平臺(tái)上卻可以買到。對(duì)此，相關(guān)人士表示，12306是官方的唯一購(gòu)票平臺(tái)，第三方平臺(tái)顯示有票與技術(shù)因素有關(guān)。

據(jù)報(bào)道，鄭州鐵路局一名工作人員表示，12306是官方的唯一購(gòu)票平臺(tái)，任何第三方平臺(tái)在12306面前都沒有優(yōu)先權(quán)。這名工作人員稱，大部分情況下，12306上只要顯示售罄，其他第三方平臺(tái)不可能真正有票，雖然顯示有票，但點(diǎn)進(jìn)去買的時(shí)候卻告訴你買不到票。還有一點(diǎn)，鐵路12306顯示的售罄，是從起點(diǎn)到終點(diǎn)的全程票，而第三方平臺(tái)可能有自己的算法，車票先買到中間某個(gè)不是熱門的站點(diǎn)，然后再補(bǔ)票到終點(diǎn)站。這就解釋了為何第三方平臺(tái)顯示有票，但會(huì)備注補(bǔ)票多少站或者車內(nèi)換座等情況。

一項(xiàng)有關(guān)“搶票”的調(diào)查（圖源：第一財(cái)經(jīng)）

在12306上買不到票，但在第三方平臺(tái)上買到了。針對(duì)這種現(xiàn)象，權(quán)威人士稱，第三方平臺(tái)和個(gè)人一樣，都需要到12306上去搶票。但是，相對(duì)于個(gè)人，第三方平臺(tái)擁有更強(qiáng)大的服務(wù)器和更先進(jìn)的技術(shù)，而普通用戶受限于網(wǎng)絡(luò)速度與人工手速，往往搶不過第三方平臺(tái)。

國(guó)鐵集團(tuán)在去年9月份也對(duì)此做過解釋，表示鐵路12306從未授權(quán)任何第三方平臺(tái)發(fā)售火車票，也不可能給第三方平臺(tái)所謂的“優(yōu)先購(gòu)票權(quán)”?！安还艿谌狡脚_(tái)的購(gòu)票服務(wù)叫什么名字，本質(zhì)都是從12306買票。只不過這個(gè)平臺(tái)將用戶的購(gòu)票需求與12306對(duì)接。車票充足時(shí)，用戶自己買票和通過第三方平臺(tái)買票的結(jié)果差不多；缺票時(shí)，系統(tǒng)的成功率可能比人工高一些，但也不能保證買到票，更不存在優(yōu)先購(gòu)票權(quán)?！?/p>

搶票增加了購(gòu)票成本（圖源：第一財(cái)經(jīng)）

從第三方平臺(tái)上搶票比12306要相對(duì)容易，雖說是技術(shù)優(yōu)勢(shì)帶來的“先手”之利，對(duì)旅客來說，仍會(huì)感到困惑，12306明明是車票的源頭，為何從源頭上買票還不如從中間渠道的“轉(zhuǎn)手”來得快，這讓人情何以堪，豈不是折損12306的權(quán)威性，影響購(gòu)票者對(duì)12306的信任。

對(duì)此，網(wǎng)友早有吐槽，認(rèn)為搶票軟件就是網(wǎng)絡(luò)黃牛，對(duì)旅客是不公平的競(jìng)爭(zhēng)。因?yàn)閺牡谌狡脚_(tái)上搶票，是要另外加價(jià)的，增加了購(gòu)票成本。

雖然從法律上講，搶票軟件相同于提供代購(gòu)服務(wù)，并不違規(guī)，但其中存在著技術(shù)插隊(duì)帶來的不公平問題，既然如此，在釋疑之后，還要能破解這一不公平的現(xiàn)象才行。本來，12306網(wǎng)站的上線，是為了給旅客提供購(gòu)票方便，以破解線下的黃牛問題，沒想到，又給搶票軟件提供了加價(jià)賺錢的可乘之機(jī)，既然是技術(shù)問題，也不妨通過技術(shù)手段來解決。

中國(guó)鐵路的票額分配說明（圖源：上游新聞）

為防范各類惡意搶票插件，2018年春運(yùn)，12306網(wǎng)絡(luò)售票首次啟用了慢速排隊(duì)機(jī)制，系統(tǒng)會(huì)識(shí)別并將疑似機(jī)器或外掛搶票的用戶列入慢速排隊(duì)隊(duì)列。2019年春運(yùn)期間，12306系統(tǒng)迎來升級(jí)。中國(guó)鐵道科學(xué)研究院12306技術(shù)部主任單杏花表示，搶票軟件的使用會(huì)降低其他手動(dòng)查詢用戶的速度，進(jìn)而導(dǎo)致系統(tǒng)延遲。為了保障用戶購(gòu)票權(quán)益，12306官方已經(jīng)屏蔽了許多搶票端口，并推出了“官方搶票”的“候補(bǔ)功能”。

去年9月20日，國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布消息明確表示，為了控制第三方平臺(tái)“加價(jià)搶票”的行為，鐵路部門將對(duì)12306系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和大數(shù)據(jù)分析，一旦發(fā)現(xiàn)購(gòu)票行為異常的用戶，將對(duì)其采取限流措施。

可見，為解決搶票軟件帶來的不公平競(jìng)爭(zhēng)，有關(guān)方面采取了一定的應(yīng)對(duì)措施。據(jù)報(bào)道，第三方平臺(tái)在搶占候補(bǔ)上，會(huì)利用10分鐘的付款規(guī)則鎖定大量票源，用儲(chǔ)存的身份證搶占部分熱門地點(diǎn)的票不付款，造成票源緊張。這也是12306的票源瞬間秒光而第三方平臺(tái)卻能買票的一種原因。第三方平臺(tái)的這種做法，算不算利用規(guī)則的漏洞，又該如何給漏洞打上補(bǔ)丁，也值得思量。

不管怎樣，旅客的平等購(gòu)票權(quán)應(yīng)該得到保障，不能讓搶票軟件影響市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)秩序。