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          “米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入5G時(shí)代 中國(guó)移動(dòng)助力濟(jì)鄭高鐵河南段5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋

          2023-12-12 17:53:35來源:
          導(dǎo)讀 原標(biāo)題:“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入5G時(shí)代 中國(guó)移動(dòng)助力濟(jì)鄭高鐵河南段5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋12月8日10時(shí)58分,4輛列車從鄭州東站、濮陽(yáng)東站、濟(jì)南長(zhǎng)清...

          原標(biāo)題:“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入5G時(shí)代 中國(guó)移動(dòng)助力濟(jì)鄭高鐵河南段5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋

          12月8日10時(shí)58分,4輛列車從鄭州東站、濮陽(yáng)東站、濟(jì)南長(zhǎng)清站、青島北站4個(gè)車站同時(shí)發(fā)車,濟(jì)南至鄭州高速鐵路正式開通運(yùn)營(yíng),這標(biāo)志著河南“米”字形高鐵的最后一筆已經(jīng)完成,全國(guó)第一個(gè)“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)也全面建成,同步進(jìn)入5G時(shí)代。

          家在濟(jì)南,在鄭州做物流工作的宋先生很慶幸坐上了濟(jì)鄭高鐵全線貫通后的首班高鐵?!拔沂?995年來的鄭州,那時(shí)候坐火車得一天一夜,還得從徐州中轉(zhuǎn),自己開車也得6、7個(gè)小時(shí)。濟(jì)鄭高鐵全線貫通以后,現(xiàn)在最快1個(gè)多小時(shí)就能到家了,太方便了?!彼蜗壬硎荆恢皇腔丶业乃俣雀炝?,中國(guó)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)在高鐵上的高質(zhì)量覆蓋,不僅一路上能暢快語(yǔ)音和視頻通話,也過足了在高鐵上用手機(jī)看高清視頻的癮。

          濟(jì)鄭高鐵作為國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線,全長(zhǎng)約407公里。河南移動(dòng)以“打造5G高鐵精品網(wǎng)”為目標(biāo),圍繞濟(jì)鄭高鐵沿線共規(guī)劃471個(gè)基站,新建光纜963公里。河南移動(dòng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)通過實(shí)施全流程優(yōu)化管控,適配最優(yōu)的高鐵場(chǎng)景覆蓋體驗(yàn)方案開展自動(dòng)規(guī)劃仿真,集中優(yōu)勢(shì)資源重點(diǎn)投入高鐵專網(wǎng)建設(shè),歷時(shí)兩個(gè)月提前完成全線5G覆蓋,與建設(shè)同步開展全方位專項(xiàng)優(yōu)化,采用自適應(yīng)公專網(wǎng)干擾協(xié)同、波束協(xié)同、高速用戶定向切換、高速用戶優(yōu)先調(diào)度等關(guān)鍵技術(shù),全力保障高鐵網(wǎng)絡(luò)感知最優(yōu)。

          在濟(jì)鄭高鐵鄭州段,河南移動(dòng)鄭州分公司10月底完成25個(gè)基站建設(shè)。在建設(shè)任務(wù)完成后,該公司又開展了近20輪的測(cè)試優(yōu)化工作,對(duì)基站天線位置、角度和掛高等參數(shù)進(jìn)行反復(fù)勘察、精準(zhǔn)測(cè)算和調(diào)整優(yōu)化。當(dāng)前,濟(jì)鄭高鐵鄭州段5G網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量穩(wěn)定,高清視頻、語(yǔ)音通信等5G業(yè)務(wù)順暢。

          “濟(jì)鄭高鐵安陽(yáng)段沿線每隔大約480米建設(shè)1個(gè)河南移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn),持續(xù)向高鐵軌行區(qū)發(fā)射4G/5G信號(hào),高鐵乘客可在車廂里隨時(shí)移動(dòng)辦公和上網(wǎng)看高清視頻?!焙幽弦苿?dòng)安陽(yáng)分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,安陽(yáng)段線路頻繁穿越滯洪區(qū)、農(nóng)田、林地、養(yǎng)殖區(qū)、城鎮(zhèn)居民生活區(qū)等地帶,河南移動(dòng)安陽(yáng)分公司統(tǒng)籌調(diào)配資源設(shè)備,最大化提高建設(shè)效率。累計(jì)投入光纜138公里,新建基站83個(gè)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,高鐵車廂內(nèi)5G信號(hào)連續(xù)穩(wěn)定。

          在濮陽(yáng)東站高鐵站內(nèi)外,河南移動(dòng)濮陽(yáng)分公司工作人員手持網(wǎng)絡(luò)測(cè)試筆記本電腦,正在前后左右不停地測(cè)試數(shù)據(jù)?!跋螺d速率821Mbps”“上傳速率135Mbps”移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的卓越表現(xiàn),不時(shí)從各講機(jī)中傳出,工作人員略顯疲憊的臉上綻放出笑容。

          據(jù)了解,為保障濟(jì)鄭高鐵5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋效果,河南移動(dòng)濮陽(yáng)分公司集中優(yōu)勢(shì)資源投入高鐵專網(wǎng)建設(shè),成立了一支29人組成的員突擊隊(duì),統(tǒng)籌組織鐵塔建設(shè)、市電引入、傳輸線路、設(shè)備安裝等15支參建隊(duì)伍,歷時(shí)3個(gè)月緊密施工,新建光纜147公里、基站65個(gè),并于10月底完成濟(jì)鄭高鐵濮陽(yáng)段5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋建設(shè)工作,按照前期制訂的邊建設(shè)、邊優(yōu)化方案,保證了高鐵覆蓋開通即優(yōu)化、優(yōu)化即運(yùn)行。

          濟(jì)鄭高鐵新鄉(xiāng)段,為河南省內(nèi)高鐵站點(diǎn)最多,跨度最長(zhǎng)的區(qū)域,涉及新鄉(xiāng)南站、新鄉(xiāng)東站、衛(wèi)輝南站三個(gè)高鐵站,全程83.59KM。面對(duì)時(shí)間緊、緊任務(wù)重的復(fù)雜局面,河南移動(dòng)新鄉(xiāng)分公司組建了“濟(jì)鄭高鐵沿線5G專網(wǎng)建設(shè)”員攻堅(jiān)突擊隊(duì),統(tǒng)籌推進(jìn)設(shè)計(jì)、建設(shè)、優(yōu)化等各項(xiàng)工作,多次深入沿線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。經(jīng)過一個(gè)多月的聚力攻堅(jiān),新鄉(xiāng)移動(dòng)開通了145個(gè)基站,實(shí)現(xiàn)了濟(jì)鄭高鐵新鄉(xiāng)段4/5G全線開通,通過十五輪的聯(lián)合調(diào)測(cè)優(yōu)化,5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)到100%,語(yǔ)音呼叫成功率100%。

          下一步,河南移動(dòng)將持續(xù)推動(dòng)高鐵線路5G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、精品網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋等工作,進(jìn)一步提升高鐵乘客無線網(wǎng)絡(luò)使用感知。(王靜 王飛 李毅瀟 馬亞杰 陳春曉 王亞欣 梁茹 靳樂)

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