當(dāng)航運(yùn)保險(xiǎn)遇上新興技術(shù)區(qū)塊鏈，將碰撞出怎樣的火花?

在7月18日上午舉辦的第二屆國(guó)際海洋經(jīng)濟(jì)與海商服務(wù)論壇上，螞蟻區(qū)塊鏈科技（上海）有限公司與東海航運(yùn)保險(xiǎn)股份有限公司簽約。

雙方將合作打造東海“好運(yùn)”平臺(tái)，通過(guò)區(qū)塊鏈為航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游賦能，增強(qiáng)寧波乃至中國(guó)在全球航運(yùn)金融領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。

“簡(jiǎn)單地來(lái)說(shuō)，區(qū)塊鏈能幫助各方降低‘信任成本’。也就是說(shuō)，各方不必去質(zhì)疑對(duì)方提供資料的真實(shí)性，使航運(yùn)保險(xiǎn)快速履約成為可能?！蔽浵亝^(qū)塊鏈科技相關(guān)負(fù)責(zé)人婁建勛說(shuō)。

在航運(yùn)保險(xiǎn)中，區(qū)塊鏈會(huì)發(fā)揮怎樣的功能？

一個(gè)近期的案例就能很好地解釋——

7月17日，寧波水域發(fā)生兩船擦碰，所幸無(wú)人傷亡。但后續(xù)的定損和理賠，事關(guān)貿(mào)易商、承運(yùn)商、船東等多方節(jié)點(diǎn)。

在傳統(tǒng)航運(yùn)保險(xiǎn)模式下，且不說(shuō)復(fù)雜的海事仲裁，從現(xiàn)場(chǎng)查勘，到保險(xiǎn)定損，理賠到賬，少說(shuō)也要幾星期的時(shí)間。

此外，海上船只價(jià)值高，一般會(huì)由多家保險(xiǎn)公司共同承保。對(duì)于港口來(lái)說(shuō)，還會(huì)涉及到拖車、碼頭管理人、船只等。

一旦發(fā)生，可能會(huì)涉及到責(zé)任分?jǐn)偟膯?wèn)題，與車險(xiǎn)相比要復(fù)雜得多。

基于區(qū)塊鏈信息不可篡改、透明、去中心化等特點(diǎn)，這些“痛點(diǎn)”都能迎刃而解。

“雙方合作后，投保船只的航行情況、港口的攝像頭等數(shù)據(jù)都可‘上鏈’，一旦發(fā)生即可由多方同時(shí)調(diào)取，確定各方責(zé)任和分?jǐn)偟木唧w理賠金額?！眾浣▌渍f(shuō)。

除了定損、理賠，這項(xiàng)技術(shù)還將結(jié)合數(shù)字人民幣“可編程”的特點(diǎn)在多個(gè)行業(yè)應(yīng)用，以后也許連“打款”這一操作都能自動(dòng)完成。

未來(lái)，這項(xiàng)技術(shù)還將應(yīng)用在港口自動(dòng)駕駛、光儲(chǔ)充等領(lǐng)域，進(jìn)一步降低各項(xiàng)成本。

據(jù)了解，總部位于寧波的東海航運(yùn)保險(xiǎn)，是國(guó)內(nèi)首家航運(yùn)保險(xiǎn)法人機(jī)構(gòu)。

螞蟻區(qū)塊鏈科技則是國(guó)內(nèi)區(qū)塊鏈技術(shù)領(lǐng)域的頭部廠商。

其實(shí)，海上的航運(yùn)保險(xiǎn)，也是一項(xiàng)長(zhǎng)期被國(guó)外保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)壟斷的行業(yè)。

此次東海航運(yùn)保險(xiǎn)與螞蟻區(qū)塊鏈科技的簽約，也是希望能通過(guò)雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，由此攻克相關(guān)的“卡脖子”技術(shù)，增強(qiáng)寧波乃至中國(guó)在海洋經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)前，寧波正對(duì)標(biāo)一流、比肩全球，鍛造一流強(qiáng)港“硬核”力量，推動(dòng)寧波舟山港從物流港向貿(mào)易港轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造成為全球重要港航物流中心、戰(zhàn)略資源配置中心和現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)基地。

為實(shí)現(xiàn)這些“小目標(biāo)”，除了東海“好運(yùn)”平臺(tái)等，會(huì)上還落成了不少“重磅”簽約。

寧波市人民政府、英國(guó)皇家特許船舶經(jīng)紀(jì)協(xié)會(huì)、東海航運(yùn)保險(xiǎn)股份有限公司簽署了ICS人才培養(yǎng)項(xiàng)目；自然資源部第三海洋研究所與寧波海洋研究院簽署了東海海岸帶科學(xué)研究及應(yīng)用推廣項(xiàng)目。此外，中國(guó)貿(mào)促會(huì)商法中心海損理算和海事服務(wù)寧波辦事處授牌……

接下來(lái)，寧波還將積極補(bǔ)齊海事仲裁、海事服務(wù)、現(xiàn)代航運(yùn)人才培養(yǎng)等領(lǐng)域的短板，并謀劃海洋經(jīng)濟(jì)新賽道，不斷為海洋經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能。

根據(jù)總體目標(biāo)，到2027年，全市海洋生產(chǎn)總值將力爭(zhēng)突破3500億元。

來(lái)源：寧波市人民政府