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          他欠著1600萬中國人的錢,跑去美國請人喝咖啡

          2023-05-20 16:14:14來源:
          導讀 他過坎的方式,是繞過去。文 | 華商韜略 張宇彤死去的記憶,開始攻擊所有人,ofo在美國“借尸還魂”了。背著40條限制消費令,1600萬用戶...



          他過坎的方式,是繞過去。

          文 | 華商韜略 張宇彤

          死去的記憶,開始攻擊所有人,ofo在美國“借尸還魂”了。

          背著40條限制消費令,1600萬用戶、近15億元未退押金,“小黃車”ofo創(chuàng)始人戴威跑到美國再次創(chuàng)業(yè)。

          他創(chuàng)立的連鎖咖啡品牌About Time Coffee,幾個月就擴張到5家門店,都位于紐約曼哈頓黃金地段。

          一個不留神,這位“跪著也不退場”的人,就從殘局里全身而退,在大洋彼岸再辟新生。

          【懂花錢,更懂復刻】

          最近,一款透明易拉罐里的高顏值咖啡,風靡了Instagram、TikTok。

          和傳統(tǒng)的咖啡不同,它主打創(chuàng)意和顏值,除了易拉罐杯,還有像素杯、腹肌杯、痰盂杯、馬桶杯、藥瓶杯等多種杯型。

          杯內飲品除了咖啡,還添加了珍珠、芋頭、抹茶、黑糖等,更像是網(wǎng)紅奶茶的變體。



          成立于2022年的About Time Coffee,CEO名為Marian Chen。他可以查到的任職信息包括:拯救兒童基金會、紅十字會、教培機構好未來等。

          很快,品牌的關鍵股東浮出水面。

          這個估值4000萬美元的品牌,目前已籌款1000多萬美元資金,投資方包括IDG、真格基金和北京唯獵資本(ofo早期投資者)。

          Marian Chen在采訪中稱,戴威在公司中起著至關重要的作用,包括組建團隊和促成投資。

          消息是瞞不住的,ofo樹倒猢猻散,但戴威不會被忘記,尤其是那些被ofo套住199元押金的用戶。

          一些用戶在網(wǎng)上評論:“現(xiàn)在大家都成了戴威的精神股東”、“戴威是懂怎么花別人錢的”。



          從About Time的營銷看,戴威不僅懂花錢,也懂得怎么復刻成功。

          去年2月,About Time落戶紐約的格拉梅西公園,緊接著4家連鎖門店駐扎在市中心曼哈頓區(qū)的黃金地段。

          Marian Chen稱,我們擁有一個已在中國被證明行之有效的模式。

          這包括,只要首次下載注冊成為線上用戶,前5杯咖啡免費贈送。贈送結束后,咖啡均價低于星巴克,僅售4美元。

          不論是線上下單、線下成交的方式,還是熱門的冷萃、珍珠咖啡、芋頭咖啡等產(chǎn)品,也到處充滿了“瑞幸味”。

          目前,About Time在社交媒體的賬號已有1.4w粉絲,在美國的點評網(wǎng)站Yelp上,其評分高于星巴克,品牌時常舉辦的打卡活動,也引來了不少消費者。

          根據(jù)財富商業(yè)洞察報告的數(shù)據(jù),目前估值6.4億美元的美國珍珠奶茶市場,10年內將達到22億美元。

          那個曾經(jīng)在共享單車市場快速成軍的少年,似乎又踩上了一個風口。

          2016年,ofo風頭正盛時,戴威接受采訪說:“你花錢越快,效率越高,你籌集的錢越多,你就越強大。然后你就控制了市場?!?/strong>

          但一個企業(yè)的成長,何止用錢控制市場那么簡單,比起創(chuàng)業(yè),守業(yè)更能體現(xiàn)一個人的能力。

          有人一針見血地點評About Time:當初天時地利人和,戴威都成不了事,這次真的行嗎?

          【高樓起,樓塌了】

          2021年11月21日,消失了一段時間的ofo重回熱搜,有用戶發(fā)現(xiàn),ofo推出了“充值10元立退押2.5元”“購物獎勵40%金額”等機制。

          網(wǎng)友算了一筆賬,想要退回99元押金,只需要在ofo商城中購物滿1萬元。

          當年風頭無兩的ofo,現(xiàn)在已經(jīng)把人氣到笑。

          2015年6月16日,一篇題為《這2000名北大人要干一票大的》的帖子在北大傳開。

          帖子計劃招募2000人貢獻出自己的單車,之后這2000人可以免費騎車,而其他人付費騎車,從而實現(xiàn)整個校園有車騎。

          帖子的發(fā)起人,正是北大光華管理學院的戴威。

          ofo的前高管,至今還對那個意氣風發(fā)的年輕人記憶猶新:“戴威不一樣,很純粹,脖子上掛著工牌,穿著洗過很多遍的T恤和牛仔褲?!?/p>



          良好出身、名校加持、氣質純真,幫助戴威得到了資本青睞,不到一年半時間,他就帶著ofo從A輪走到了E輪。

          2017年,共享經(jīng)濟大熱,它與高鐵、掃碼支付、網(wǎng)購齊名,被評為中國的“新發(fā)明”。

          市場跟風涌現(xiàn)出70多家共享單車品牌,投資總額近230億元,其中,ofo 和摩拜兩家獨占200億。

          有錢在手,ofo開啟了蒙眼狂奔的模式。

          前員工介紹,當時ofo攻下了不少二三線城市,合作方式是“把所有車往城外一堆,把城包起來,飯桌上一談妥,握手簽字,車立刻就進城,跟打仗一樣?!?/p>

          戴威接受采訪、四處演講,稱“賺錢不是目的,ofo會像Google一樣改變世界?!?/strong>

          但共享單車是重資產(chǎn)項目,現(xiàn)金流在其扮演的角色尤為重要。事情就是出在錢上。

          2017年9月,原本聲稱投資ofo的軟銀,最終沒有掏錢;計劃談合作的滴滴來了又走;快速建立的海外部,由于沒有國內鋪車的供應商基礎,造車燒了不少錢;一些嗅覺敏銳的用戶,已經(jīng)開始提交退押金申請。全公司上下資金吃緊,風雨欲來。

          這一年的年慶,戴威帶著全體員工包了個高檔度假村,狂歡了3天,請來著名歌手趙雷演唱,人人仍沉浸在夢里不愿醒來。

          2018年,ofo的敗相已顯,資金鏈吃緊、斷裂,大批員工離職,戴威為了穩(wěn)定軍心,每周一組織“動員大會”。在會上對所有人反復講:“外面的報道很多......但都是假的”。

          紙包不住火,公司的狀況,員工早就心知肚明。

          有離職員工爆料,ofo聯(lián)合創(chuàng)始人,挪用公款100多萬買特斯拉;戴威的助理,用公司的錢買理財;為了營銷,ofo花了1400萬元,發(fā)射衛(wèi)星......

          當年3月,ofo把單車抵押,換來17億元,這成了它獲得的最后一筆錢。

          9月,ofo因拖欠6815萬元,被合作伙伴告上了法庭。在給ofo內部員工的一封信上,戴威表示了自己的堅持:“哪怕是跪著也要活下去”。

          他的確做過一些努力。

          2019年夏天,戴威把100多人秘密召集到北京郊區(qū)開會,信誓旦旦地承諾:“欠用戶的錢一定要還,就算到了別的公司,也要把電話號碼都記下來?!?/p>

          這次的會議恰逢公司成立4周年,海報上,印著戴威提議的“生4(死)與共”。

          在企圖扭轉局面的日子里,ofo試水過虛擬貨幣、P2P、賣線上線下廣告、公眾號接廣告、成立小鹿有貨等變現(xiàn)方式。但沒有一個能跑得通。

          2020年,ofo的運營主體——東峽大通(北京)管理咨詢有限公司,已經(jīng)涉及未履行金額超過5.09億元。戴威本人,也因此被35次限制高消費。

          這時,戴威的說辭變成了:“有一段時間,我比較迷茫,甚至想放棄,但又覺得不能這么結束,還欠著這么多押金,我心里過不去這個坎。”

          但他過坎的方式,是繞過去。

          據(jù)知情人士透露,自新冠疫情以來,戴威一直往返于中國和美國。在創(chuàng)辦About Time Coffee前,他還試過在西雅圖,成立一家充電寶租賃的公司。

          戲中人已經(jīng)抽身,戴威心里的坎應該已經(jīng)過去了。過不去的,只有那1600萬用真金白銀信任過他的用戶。



          【咖啡“救”火,能成?】

          咖啡市場越來越卷,這已經(jīng)成為了行業(yè)共識,戴威也不是第一個把瑞幸模式帶出海的人。

          在紐約街頭有一家名為Blank Street Coffee的咖啡店,覆蓋率極高。它創(chuàng)立于2020年8月,由咖啡車起家,在2年之間,擴張到40家門店。

          無論4.25美元的拿鐵定價,還是小門店高坪效、中等價位、精品品質的特點,都和About Time形成競爭。

          作為備受關注的新興咖啡品牌,該公司已經(jīng)拿到了風投公司General Catalyst Partners和老虎環(huán)球基金的支持,目前估值為2億美元。

          戴威對創(chuàng)業(yè)曾有個見解——在一家公司的早期階段,擴張比防御更重要。

          從過去ofo大把撒錢的歷史看,他的確很習慣擴張。

          咖啡作為依賴供應鏈的產(chǎn)業(yè),資金的充裕度同樣重要。擴張更是和大規(guī)模的資本投入分不開,在行業(yè)的一片紅海中,戴威的咖啡品牌雖然拉到了投資,但遠比不上當年ofo大把撒錢的資金優(yōu)勢。

          造血能力跟不上,資本也跟不上,習慣了擴張的戴威,很可能把About Time再次放到ofo曾經(jīng)的尷尬位置。

          根據(jù)媒體披露,即使目前About Time驕傲于自己的線上app點單模式,但移動支付卻只占了品牌總銷售額的15%。原因很簡單——美國人至今仍更習慣用現(xiàn)金和信用卡消費。

          對于瑞幸模式而言,通過線上增加用戶粘性是必不可少的一步。用戶的拉新、復購率的提升、新品的營銷、線下店的運營效率等,都高度依靠線上。由此看來,About Time的開場,并不理想。

          在創(chuàng)業(yè)圈里,從不缺被資本一時追捧的新點子,但能贏到最后的創(chuàng)業(yè)者,人品、心性更重要。

          崇尚“讓世界沒有陌生角落”的戴威,的確曾經(jīng)用一個青春、熱血的夢,試著把世界連接得更緊。

          他也因此收獲了人們的信任。

          在2018年,當戴威喊出“跪著也要活下去”時,不少ofo用戶為之動容。有人說,愿意用押金當份子,成就他的夢想,甚至有人當場充值199元,表示支持。

          大家用信任為ofo續(xù)命,戴威卻用背刺奉還。

          2020年,有用戶發(fā)帖,自己曾經(jīng)的ofo賬戶,竟然還在自動續(xù)費,扣掉了他的50元,而他找遍app,也沒有發(fā)現(xiàn)取消續(xù)費功能的入口。

          今年2月,用戶們發(fā)現(xiàn),ofo不論小程序還是app都已經(jīng)無常登錄,官方電話打過去,只能聽到“已關機”的冰冷提示。

          About Time的出現(xiàn),可以看成戴威個人事業(yè)的延續(xù),但絕不會代表當年ofo的歸來,更不可能指望它扛起ofo未竟的義務。

          無論這次戴威能否成功,希望替他負重的,都不再是無辜的美國用戶;希望他記得,在祖國的土地上,還有1600萬同胞在等他的答復。

          【參考資料】

          [1]《我眼中的ofo和戴威》枕木

          [2]《ofo生前的最后一個夏天》馬慧

          [3]《ofo沒死,還在自動續(xù)費!》科技狐

          [4]《ofo創(chuàng)始人,去美國賣咖啡了》簫雨

          [5]《采用Manner模式,Blank Street Coffee成為紐約近兩年擴張最快的咖啡品牌》BrandStar

          [6]《押金不還、老賴出海,ofo創(chuàng)始人赴美開咖啡館》余從

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