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當(dāng)前大家對于雪龍?zhí)枠O地考察船 中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船都是頗為感興趣的，大家都想要了解一下雪龍?zhí)枠O地考察船 中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船，那么小美也是在網(wǎng)絡(luò)上收集了一些關(guān)于雪龍?zhí)枠O地考察船 中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船的一些信息來分享給大家，希望能夠幫到大家哦。

1、雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱“雪龍”號（英文名：Xue Long），中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船。

2、中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成。

3、“雪龍”號是中國最大的極地考察船。

4、雪龍船耐寒，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）。

5、1994年10月首次執(zhí)行南極科考和物資補給運輸，“雪龍”號已先后31次赴南極，至2014年7月已6次赴北極執(zhí)行科學(xué)考察與補給運輸任務(wù)，足跡遍布五大洋，創(chuàng)下了中國航海史上多項新紀(jì)錄。

6、2018年3月11日，正在南極阿蒙森海及附近海域執(zhí)行海洋綜合調(diào)查任務(wù)的中國第34次南極科考隊，搭乘“雪龍”號極地考察船深入西風(fēng)帶中心海域和氣旋影響區(qū)，獲得了南極繞極流核心區(qū)域全深度斷面觀測數(shù)據(jù)。

7、^{11月29日13時09分，“雪龍”號以13.4節(jié)的航速穿越南緯66度33分，進入南極圈。}

8、2019年1月19日，“雪龍”船在執(zhí)行中國第35次南極考察任務(wù)期間，在阿蒙森海密集冰區(qū)航行中，因受濃霧影響與冰山碰撞，船艏桅桿及部分舷墻受損，無人員受傷，船上設(shè)備運行正常。

9、^{3月12日報道，2013年底2014年初中國破冰船“雪龍”號參與營救被困俄羅斯船只的英雄事跡將被翻拍成電影。}

10、2020年4月23日，中國第36次南極考察的“雪龍”號和“雪龍2”號船已返回上海國內(nèi)基地碼頭，標(biāo)志著中國南極考察暨首次“雙龍?zhí)綐O”圓滿完成。

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