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新增兩檔按照試點行業(yè)營業(yè)稅實際稅負測算,陸路運輸、水路運輸、航空運輸?shù)冉煌ㄟ\輸業(yè)轉換的增值稅稅率水平基本在11%-15%之間,研發(fā)和技術服務、信息技術、文化創(chuàng)意、物流輔助、鑒證咨詢服務等現(xiàn)代服務業(yè)基本在6%-10%之間。
營業(yè)稅改增值稅主要涉及范圍:交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè),交通運輸業(yè)包括:陸路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸。現(xiàn)代服務業(yè)包括:研發(fā)和技術服務、信息技術服務、文化創(chuàng)意服務、物流輔助服務、有形動產(chǎn)租賃服務、鑒證咨詢服務。
根據(jù)上海試點的經(jīng)驗,改革之后企業(yè)的稅負有所降低。營業(yè)稅是按收入全額計算繳納稅金的,改成增值稅之后,可以扣除一些成本及費用,實際上可以降低稅負。
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擴展資料:
營業(yè)稅改增值稅特點:
營改增的最大特點是減少重復征稅,可以促使社會形成更好的良性循環(huán),有利于企業(yè)降低稅負。營改增可以說是一種減稅的政策。在當前經(jīng)濟下行壓力較大的情況下,全面實施營改增,可以促進有效投資帶動供給,以供給帶動需求。
“營改增”最大的變化,就是避免了營業(yè)稅重復征稅、不能抵扣、不能退稅的弊端,實現(xiàn)了增值稅“道道征稅,層層抵扣”的目的,能有效降低企業(yè)稅負。
更重要的是,“營改增”改變了市場經(jīng)濟交往中的價格體系,把營業(yè)稅的“價內(nèi)稅”變成了增值稅的“價外稅”,形成了增值稅進項和銷項的抵扣關系,這將從深層次上影響到產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整及企業(yè)的內(nèi)部架構。
了要產(chǎn)都由長期造壓具萬每華,名集研般縣該嚴。
參考資料來源:
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