Postmates'冷卻器風(fēng)格的自主交付機(jī)器人，這將在洛杉磯今年晚些時(shí)候商業(yè)的推出，將依靠激光雷達(dá)傳感器從和AHP，一個(gè)新興的二十歲的啟動(dòng)，最近提出了在股權(quán)和債務(wù)融資6000萬(wàn)$。去年年底，Postmates推出了第一代自稱(chēng)“自動(dòng)漫游車(chē)”- 即Serve。該車(chē)輛使用攝像頭和光探測(cè)以及稱(chēng)為激光雷達(dá)的測(cè)距傳感器來(lái)導(dǎo)航人行道，以及遠(yuǎn)程監(jiān)控漫游車(chē)的備用人員，并可根據(jù)需要進(jìn)行控制。

新的第二代版本于本月早些時(shí)候在Fortune的Br??ainstorm Tech活動(dòng)中首次亮相。這個(gè)較新的版本看起來(lái)與原始版本相同，除了一些細(xì)微的細(xì)節(jié)，包括激光雷達(dá)傳感器的變化。之前的版本配備了Velodyne的傳感器，Velodyne長(zhǎng)期以來(lái)一直主導(dǎo)著激光雷達(dá)行業(yè)。

供應(yīng)商合同以O(shè)uster著稱(chēng)，一家創(chuàng)業(yè)公司試圖從巨型Velodyne手中奪取市場(chǎng)份額，并從全球激光雷達(dá)公司中脫穎而出，現(xiàn)在已接近70家。如果Postmates按照計(jì)劃服務(wù)于其他城市，這對(duì)公司來(lái)說(shuō)可能是巨大的。

激光雷達(dá)使用激光測(cè)量距離，以生成汽車(chē)周?chē)澜绲母呔?D地圖。大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)都認(rèn)為這是安全部署機(jī)器人和其他自動(dòng)駕駛汽車(chē)所需的關(guān)鍵技術(shù)。

Ouster的戰(zhàn)略是通過(guò)向其他行業(yè)銷(xiāo)售激光雷達(dá)傳感器為客戶(hù)提供更廣泛的網(wǎng)絡(luò)，包括機(jī)器人，無(wú)人機(jī)，測(cè)繪，國(guó)防，建筑安全，采礦和農(nóng)業(yè)公司。這是Waymo的一種方法該公司還在尋求定制的激光雷達(dá)傳感器，該傳感器將出售給自動(dòng)駕駛汽車(chē)以外的公司。Waymo最初將瞄準(zhǔn)機(jī)器人，安全和農(nóng)業(yè)技術(shù)。

Ouster的商業(yè)模式及其技術(shù)已經(jīng)幫助437個(gè)客戶(hù)到目前為止，并籌集了9000萬(wàn)美元。

與Postmates簽訂的合同是其第一個(gè)主要客戶(hù)公告。COAST Autonomous本周早些時(shí)候宣布它正在使用Ouster傳感器作為其低速自動(dòng)穿梭機(jī)。自動(dòng)駕駛卡車(chē)公司Kodiak和Ike Robotics也在今年使用這些傳感器。

Ouster擁有125名員工，在其OS1傳感器中使用互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)技術(shù)，這與消費(fèi)數(shù)碼相機(jī)和智能手機(jī)中的技術(shù)相同。該公司迄今已宣布推出四款激光雷達(dá)傳感器，分辨率為16至128個(gè)通道，以及兩個(gè)產(chǎn)品系列OS-1和OS-2。