4月22日晚,一艘海船擦碰G240國道佛山九江大橋防撞墩,在擔桿洲尾水域搶灘不成功沉沒,船上共有11名船員,其中7人獲救,4人失聯(lián)正在搜救。
初步調查顯示,是由于洪水導致船員操作失當,具體原因仍在調查。經初步鑒定,九江大橋主體結構未見明顯受損,但橋梁防撞墩有擦痕,目前大橋已禁止通行,需對橋梁安全進一步鑒定。
圖片來源:南方日報視頻截圖
初步原因分析:
擦碰九江大橋防撞墩后貨艙進水
根據(jù)官方對外通報的信息,經初步調查,該船在下航穿過九江大橋下行通航孔時,可能受西江洪水影響而操作失當,擦碰九江大橋防撞墩后導致貨艙進水。隨后,該船自行在擔干洲尾搶灘坐淺,可能由于坐淺位置選擇不當而發(fā)生坐沉。具體原因仍在調查中。
目前交警部門已對G240國道九江大橋雙方向進行交通管制(時間4月23日6時到4月24日6時)。海事部門實施通航管制,除應急搶險船艇外,其他船舶禁止駛入G240國道九江大橋上下游三公里水域。
目前西江下游九江航段每天約有600-700艘船只通航,臨時封閉措施將持續(xù)多久,何時解封?
佛山市南海區(qū)區(qū)委常委、常務副區(qū)長徐永強表示,由于沉船位置距離主航道較近,為了確保航道和橋體安全,因此采取臨時管控措施,防止發(fā)生次生災害。
目前經專家初步評估,大橋主體結構未發(fā)現(xiàn)異常,待進一步完成現(xiàn)場勘察和檢測,確保橋體和航道安全后,會適時調整臨時管控措施。
受暴雨影響沉船地江水湍急
救援正在進行
23日,佛山市南海區(qū)海事處處長詹前賞在接受采訪時介紹,4月22號晚20:44,一艘載有4907噸卷鋼的福州籍海船從鶴山起錨開往福州,21:20在行經九江大橋水域時,船體的左側擦碰到九江大橋的防撞橋墩,隨后坐淺在西江擔桿洲水域,23:40在擔桿洲坐沉,當時船上有11名船員,有7人獲救,包括機師、廚師、船員和大副4人失聯(lián)。經初步調查,是由于洪水導致船員操作失當。具體原因仍在進一步調查。
發(fā)生后,由附近船只第一時間救起了落水3人,23日凌晨又救起了4人。針對其余4名失聯(lián)人員,佛山、江門兩地公安及省、市海事部門派出干警、海事救援人員300余人次對失聯(lián)人員進行搜救。藍天救援隊也派出專業(yè)隊員攜帶設備赴現(xiàn)場協(xié)助救援。
南方+記者來到佛山南海九江大橋附近,通過航拍畫面可以看到,位于九江大橋下游數(shù)百米處的擔桿洲周圍江面上飄著大量油污狀漂浮物。
圖片來源:南方日報視頻截圖
根據(jù)此前通告,海船正是在擔桿洲尾水域搶灘不成功沉沒。
現(xiàn)場可以看到,多艘救援船只正在江面上行駛。目前,搜救工作在緊張進行。
由于連日暴雨,西江有洪水、水位高,江水為黃色且比較湍急,看不到沉船的具體地點和狀況。
編輯|盧祥勇 杜恒峰
校對|孫志成
本文轉載自南方日報