近日，北京、上海、廣州三個一線城市正式公布網約車細則。北京規(guī)定，從事網約車的駕駛員需具有北京市戶籍，車輛需為北京市號牌；上海規(guī)定，網約車司機須是上海市戶籍、車輛須在上海市注冊登記；廣州要求網約車駕駛員需具有廣州戶籍或取得廣州市居住證，且有初中以上文化程度，車齡需為1年以內的新車。

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【廣州地區(qū)】

備受社會關注的廣州“網約車新政”21日正式頒布。在征求意見結束一個多月后，正式發(fā)布的政策中包含戶籍限制內容，要求網約車駕駛員需具有廣州戶籍或取得廣州市居住證。

早前公布的網約車政策征求意見稿并未對司機戶籍作出限制。相比征求意見稿，在對司機的要求方面，《網約車管理辦法》將“男性年齡60周歲以下，女性年齡55周歲以下”的年齡條件，修改為“未達到國家法定退休年齡”，并增加對網約車駕駛員需有本市戶籍或取得本市居住證的要求。

在網約車車輛方面，辦法要求車齡為一年以內新車，車身長度不小于4600毫米，車身寬度不小于1700毫米，車身高度不小于1420毫米，排量不小于1750毫升。而新能源車輛，車身長度不小于4600毫米或者車輛軸距不小于2650毫米，車身寬度不小于1700毫米，車身高度不小于1420毫米，還應當滿足純電動續(xù)駛里程不低于100公里的條件。同時，網約車輛衛(wèi)星定位裝置相關數據需直接接入政府監(jiān)管平臺，實現數據實時共享。

廣州交通部門表示，將推進出租汽車行業(yè)結構改革，構建多樣化、差異化出行服務體系，促進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展，滿足民眾出行需求。

【北京地區(qū)】

北京于20.16.12.21日正式發(fā)布網約車經營服務地方管理辦法。其中，關于網約車的管理細則中提到，從事網約車的駕駛員需具有北京市戶籍，車輛需為北京市號牌，延續(xù)了此前征求意見稿中的“京籍京車”規(guī)定。

在《北京市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》中提到，網約車駕駛員須為北京市戶籍、取得北京核發(fā)的駕駛證件并具3年以上駕駛經歷；申請之日前一年內無駕駛機動車發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為，未被列入出租汽車嚴重違法信息庫等。

在網約車輛資質方面，細則規(guī)定，網約車需為北京市號牌且為出租汽車經營者或個人所有的車輛；車輛需安裝定位裝置及應急報警裝置，能實時發(fā)送位置信息；應滿足最新機動車排放標準并預先協(xié)議接入取得經營許可的網約車平臺。

北京網約車政策制定者在回應“為什么要求 京人京牌”時表示，總體來說，北京堅持公交優(yōu)先的戰(zhàn)略，網約車等出租車只能作為城市交通出行的補充，對其進行總量控制在所難免。

【上海地區(qū)】

號稱“史上最嚴”的上海網約車新政21日正式頒布并開始實施。在此前征求意見中引發(fā)熱議的上海網約車司機須是滬籍、車輛須在上海市注冊登記等相關規(guī)定并未作出修改。

針對公眾關心的網約車車牌和駕駛員戶籍的要求，上海市交通委副主任楊小溪回應稱，之所以堅持“本地車”，是因為首先交通運輸部有相應的規(guī)定，網約車不可異地經營；其次，依據目前實施的限行措施，僅有在上海市注冊登記的車輛才能提供全時段全路段的出行服務。

楊小溪稱，堅持“本地人”的依據是，國務院《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》和七部委聯合發(fā)布的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》中明確，網約車經營服務屬于出租汽車經營服務的一種類型，上海市地方性法規(guī)《上海市出租汽車管理條例》規(guī)定了只有本市戶籍的人員方能從事出租汽車營運服務。