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截止2020年6月,寶馬s1000rr大概需要28萬左右。
寶馬S1000RR是一款超級摩托車,首款車型發(fā)布于2009年,它采用四沖程直列四缸水冷發(fā)動機(jī),總排氣量達(dá)到999cc,可提供最高193匹/13000rpm,最大扭力為112Nm/9750rpm。
最高時速超過300公里,0-100km/h加速時間2.9秒(官方),0-200km/h加速時間5.91秒。(其實(shí)0-100km/h可以達(dá)到2.3秒左右)同時,寶馬S1000RR超級摩托車很注重車身的重量設(shè)計(jì),采用鋁合金車架,汽油滿載時車身重量也僅為206.5kg。
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擴(kuò)展資料
作為知名的汽車廠商,寶馬一直以來以其高檔、豪華的車型而著稱,但寶馬公司也是世界著名汽車公司中少有的兼產(chǎn)摩托車的廠商之一,其推出的摩托車不僅與汽車一樣出色,而且有著更加悠久的歷史。
得里實(shí)政氣只料流必,美委親。
與同級的雅馬哈R1、鈴木GSX-R1000和本田CBR1000RR要貴不少。但寶馬S1000RR超級摩托車提供更好的性能,相對同級別摩托車來說,寶馬S1000RR超級摩托車表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。
尾燈的造型也十分吸引,全LED尾燈襯托的是有如魔鬼魚的線條。車身再找不到廠方的Paralever單筒氣壓避震及Telelever氣壓等懸掛系統(tǒng),取而代之的是46mm倒立前叉及單筒彈簧后避震。
S1000RR即使配上賽車版ABS后,凈重只有206.5kg;若減去了ABS,更只有204kg,是一臺十分輕巧的車型。
同樣使用上直四DOHC 16氣門引擎,但S1000RR比對手的最大馬力還要多11匹,直達(dá)193匹。這臺直四引擎采用了前傾32度的安裝,所用的氣門是源自寶馬方程式戰(zhàn)車的技術(shù)。有如日系對手,RR也配有防鎖式離合器。
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