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有區(qū)別。
leadtime是客戶下單到交貨的時間,交貨時間以合同簽訂的貿(mào)易術(shù)語規(guī)定的風(fēng)險和貨物轉(zhuǎn)移時間計,嚴格意義上是這么算的,但實際操作中往往都會把在途運輸時間也計算在內(nèi)。
delivery time也可以說是在途運輸時間,但嚴格意義上講,delivery time是指貨物發(fā)運的具體日期。
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簡單來說,lead time 指交貨期,例如交貨期大約為20天;
來動行如機去建立文基期北美,速具低約歷劃適。
而delivery time指的是交貨時間,具體到日期,例如9月23號之前。
擴展資料:
前置時間(lead time)是指從訂購到供應(yīng)商交貨所間隔的時間,通常以天數(shù)或小時計算。
前置時間的減少會使生產(chǎn)商和零售商平均庫存水平得到減少,而且前置時間的減少可以使零售商訂貨模型更加穩(wěn)定,也會給生產(chǎn)商的生產(chǎn)決策帶來很大好處,能保證生產(chǎn)商和零售商的雙贏。
delivery time是指從訂單下達日開始至交付日之間的時間長短。
交期是由以下6項時間構(gòu)成的:
1.行政作業(yè)前置時間:行政作業(yè)所包含的時間存在于采購與供應(yīng)商為完成采購行為所必需進行的文書及準備工作。
2.原料采購前置時間:供應(yīng)商為了完成客戶訂單,也需要向他自己的供應(yīng)商采購必要的原材料,需要花費一定的時間。
3.生產(chǎn)制造前置時間:這是供應(yīng)商內(nèi)部的生產(chǎn)線制造出訂單上所定貨物的生產(chǎn)時間,基本上包括生產(chǎn)線排隊時間、準備時間、加工時間、不同工序等候時間以及物料的搬運時間,其中非連續(xù)性生產(chǎn)中,排隊時間占總時間的一大半。
4.運送前置時間:當(dāng)訂單完成后,將貨物從供應(yīng)商的生產(chǎn)地送到客戶指定交貨點所花費的時間為運送前置時間。運送時間的長短與供應(yīng)商和客戶之間的距離、交貨頻率以及運輸方式有直接關(guān)系。
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5.驗收與檢驗前置時間:該時間內(nèi)的工作包括卸貨與檢查,拆箱檢驗,完成驗收文件,將物品搬運到適當(dāng)?shù)攸c。
6.其他零星的前置時間:包括一些不可預(yù)見的外部或內(nèi)部因素所造成的延誤以及供應(yīng)商預(yù)留的緩沖時間。
參考資料:
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