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1、怠速馬達(dá)安裝在汽車節(jié)流閥體上，通過(guò)步進(jìn)電機(jī)調(diào)節(jié)怠速氣孔的面積，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的進(jìn)氣量，之后進(jìn)氣壓力傳感器將感應(yīng)到的進(jìn)氣壓力傳送到電腦，電腦進(jìn)行判斷進(jìn)氣量或發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，再計(jì)算出所需噴油量，以此控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的功率。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果車主松開油門踏板，那么發(fā)動(dòng)機(jī)將進(jìn)入空轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速機(jī)位怠速轉(zhuǎn)速，怠速馬達(dá)通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)入最佳，保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、怠速馬達(dá)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要有三部分構(gòu)成，分別為轉(zhuǎn)子、定子和螺紋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。通過(guò)三部分的共同合作，怠速馬達(dá)進(jìn)入工作狀態(tài)。

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