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          轉(zhuǎn)子引擎油耗為什么高(轉(zhuǎn)子引擎)

          2022-07-23 04:16:55來源:
          導(dǎo)讀想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于轉(zhuǎn)子引擎方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于轉(zhuǎn)子引擎方面的知識(shí)分享給大家,希

          想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于轉(zhuǎn)子引擎方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于轉(zhuǎn)子引擎方面的知識(shí)分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。

          轉(zhuǎn)子引擎工作原理:

          一般發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)運(yùn)動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī),工作時(shí)活塞在氣缸里做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),為了把活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),必須使用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)則不同,它直接將可燃?xì)獾娜紵蛎浟D(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)扭矩。與往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)相比,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)取消了無用的直線運(yùn)動(dòng),因而同樣功率的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸較小,重量較輕,而且振動(dòng)和噪聲較低,具有較大優(yōu)勢(shì)。

          轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)(Wankel Engine、Rotary Engine)是由德國人菲加士·汪克爾(Felix Wankel,1902-1988)所發(fā)明,他在總結(jié)前人的研究成果的基礎(chǔ)上,解決了一些關(guān)鍵技術(shù)問題,研制成功了第一臺(tái)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)采用三角轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來控制壓縮和排放,與傳統(tǒng)的往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的直線運(yùn)動(dòng)迥然不同。

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