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大眾DSG指的是,這款車采用了變速箱采用雙離合變速器。
DSG變速器是目前世界上很先進(jìn)的變速器系統(tǒng),DSG變速箱最大的特點(diǎn)在于它采用了雙離合器。
DSG變速器與一般的變速系統(tǒng)不同,它是基于手動(dòng)變速箱,而不是自動(dòng)。手動(dòng)要比自動(dòng)的效率高很多,而DSG除了同時(shí)擁有手動(dòng)的靈活和自動(dòng)的舒適外,更能夠提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。
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傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器在踩下離合的時(shí)候,動(dòng)力的輸出就出現(xiàn)了間斷,而普通的自動(dòng)變速箱也不是沒(méi)有離合,而是離合改由電腦控制,在換擋的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷的問(wèn)題。
一所使數(shù)系頭九清,示許支般。
而DSG變速器內(nèi)有兩臺(tái)自動(dòng)控制的離合,在某一擋位時(shí),離合器1結(jié)合,一組齒輪咬合輸出動(dòng)力,在接近換擋時(shí),下一組的齒輪已被預(yù)選,而與之相聯(lián)的離合器2仍處于分離狀態(tài)。
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