終于到了，好吧!F-150的第14代產(chǎn)品如您期望的那樣是#BuiltFordTough，但它也在輕型卡車領(lǐng)域中提高了優(yōu)勢，例如支持全新軟件的全新電氣體系結(jié)構(gòu)，該軟件可支持空中軟件更新。

丹尼斯·李瑞(Denis Leary)舉行了揭幕儀式，用他自己的話說，全新的皮卡“ kicks @ $$”在這個(gè)班上別無其他。關(guān)于第一段中提到的OTA功能，使這些更新成為可能的是SYNC 4信息娛樂。

XL和XLT標(biāo)配8.0英寸觸摸屏，但也提供12英寸單元。兩種版本均具有數(shù)字格式的用戶手冊，而SYNC 4則提供了詳細(xì)的操作視頻，使交易變得更加甜蜜。

在性能方面， 3.5升PowerBoost承諾“至少有12,000磅的最大可用牽引能力。“的確，女士們和男士們; EcoBoost V6已經(jīng)成為混合動(dòng)力車!根據(jù)EPA測試周期，目標(biāo)駕駛范圍是根據(jù)福特的說法，“使用單個(gè)汽油箱大約可行駛700英里”。

PowerBoost可提供XL至Limited，F(xiàn)-150的每個(gè)裝飾等級都更加精確。電動(dòng)機(jī)位于10速模塊化混合動(dòng)力自動(dòng)變速器內(nèi)部，額定功率35 kW可轉(zhuǎn)化為47馬力的短時(shí)爆發(fā)力。

“全混合動(dòng)力”選項(xiàng)的描述是“同類產(chǎn)品中最強(qiáng)大的”，這意味著F-150使用PowerBoost改進(jìn)了Ram和Chevy卡車的HEMI V8和小型發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管福特汽車公司擁有“所有輕型全尺寸皮卡車中最大的扭矩和馬力

” ，但今天沒有提供任何數(shù)據(jù)。

1.5-kWh電池組，整齊地塞在卡車下方，以最大程度地增加機(jī)艙空間和床上的貨物區(qū)域。但是，等等，這只是冰山一角!

Pro Power Onboard系統(tǒng)基本上是內(nèi)置發(fā)電機(jī)，可在燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和PowerBoost上提供各種輸出?；旌蟿?dòng)力車的最高輸出功率為2.4或7.2千瓦。通過運(yùn)行20安培和30安培的120伏和240伏電源插座可以供電。這家位于迪爾伯恩(Dearborn)的制造商引用了足夠的能源用于“ 28臺普通冰箱，裝滿電動(dòng)污垢自行車的床或整個(gè)工作場所的工具。”

記住塑料后擋板保護(hù)器福特加拿大在Twitter上取笑嗎?它的正式名稱為Tailgate Work Surface，此選項(xiàng)帶有集成的標(biāo)尺，杯托，鉛筆盒和移動(dòng)設(shè)備支架。標(biāo)配后擋板側(cè)面的新防滑釘-用作卡車床上長物品的綁扎位置。

第十四代主力馬車的另一個(gè)??獨(dú)有功能稱為Max Recline Seats?？稍贙ing Ranch和更高的飾件上使用，可選座椅可折疊至近180度。底部坐墊上升以與后坐墊相遇，從而使駕駛員及??其前排乘客可以在卡車上入睡。

沒有提供有關(guān)F-150 Raptor的信息，但是如果有時(shí)間，我們會確定混合動(dòng)力V6是否會在越野裝備中提供。福特也沒有提及F-150 EV。除非另行通知，否則以下發(fā)行說明和技術(shù)規(guī)格表將已足夠。