這很好，因為它繼承了 C 級和 E 級。

如今，兩門轎跑車和敞篷車型銷量不佳，但這并沒有阻止梅賽德斯-奔馳大量生產(chǎn)。這家德國汽車制造商之前同時提供 C 級(Coupe 和 Cabriolet)、E 級(Coupe 和 Cabriolet)、S 級(Coupe 和 Cabriolet)、SLC、SL 和 AMG GT(Coupe 和 Roadster) . 顯然，其中一些模型需要從陣容中剔除。我們在 2020 年首次發(fā)現(xiàn)梅賽德斯將砍掉其許多兩門車型，其中一些車型將被新銘牌取代。

其中一個銘牌將是梅賽德斯-奔馳 CLE，這是一款轎跑車和敞篷車型，將取代梅賽德斯-奔馳 C 級雙門轎車(和敞篷車)和梅賽德斯-奔馳 E 級雙門轎車(和敞篷車)。我們的間諜攝影師之前拍攝了CLE 敞篷車的測試，但現(xiàn)在讓我們重新審視了固定車頂轎跑車。

這是梅賽德斯，預(yù)計至少有一款 AMG 車型。CLE 43 應(yīng)該共享C43 的輕度混合動力設(shè)置，為所有四個車輪提供 402 hp 和 369 lb-ft 的動力。目前還不清楚是否還會有一款功率超過 600 馬力的插電式混合動力 CLE 63 E-Performance 車型。

梅賽德斯還被發(fā)現(xiàn)與下一代E 級轎車一起測試 CLE 敞篷車。我們以前見過 E 級在紐伯格林附近行駛。它應(yīng)該與上述 CLE 共享發(fā)動機，并且比當(dāng)前模型具有更長的軸距和更寬的軌道。全新 E-Class 將于 2023 年上半年上市銷售，搭載先進的 3 級半自動駕駛技術(shù)。