現(xiàn)代汽車剛剛讓世界提前看到了其即將推出的電動(dòng)轎車IONIQ 6，該轎車將于7月晚些時(shí)候全面亮相。獨(dú)特而未來主義的美觀靈感來自2020年的現(xiàn)代預(yù)言概念EV，該概念車考慮了空氣動(dòng)力學(xué)。

與令人興奮的概念相比，生產(chǎn)車型被削減了，但它仍然為轎車包裝了平滑，流線型的設(shè)計(jì)，在其簡潔的線條中既有復(fù)古又有未來主義的影響。事實(shí)上，現(xiàn)代汽車的設(shè)計(jì)師從20世紀(jì)30年代的老式流線型汽車中汲取了靈感，并證明了這一點(diǎn)。

雖然這個(gè)設(shè)計(jì)是許多人喜歡或討厭的東西，但它肯定是獨(dú)一無二的。此外，汽車的每個(gè)方面都是專門制造的?，F(xiàn)代汽車表示，該車將具有0.21的超低阻力系數(shù)，遠(yuǎn)低于大多數(shù)現(xiàn)代汽車，并且與其他共享類似平臺(tái)的車型相比，可能會(huì)提供更大的續(xù)航里程。這些是IONIQ 5，起亞EV6和Genesis GV60。

繼去年全電動(dòng)IONIQ 5跨界車取得成功之后，新款I(lǐng)ONIQ 6還有很多值得一提的地方。從我們目前所看到的，它恰恰可以做到這一點(diǎn)。目前，這家韓國制造商還沒有準(zhǔn)備好談?wù)撘?guī)格或范圍，而是決定分享幾張照片。

現(xiàn)代汽車副總裁兼現(xiàn)代設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人Sangyup Lee對IONIQ 6有這樣的看法：

“IONIQ 6將功能與美學(xué)的情感融合聯(lián)系起來。獨(dú)特的流線型設(shè)計(jì)是工程師和設(shè)計(jì)師密切合作的結(jié)果，以注重細(xì)節(jié)和以客戶為中心的價(jià)值觀為核心。我們將IONIQ 6創(chuàng)建為一個(gè)有意識(shí)的繭，為所有人提供個(gè)性化的地方。

我們還拍了幾張內(nèi)部照片，展示了用于信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字儀表組的雙12英寸觸摸屏。此外，整個(gè)內(nèi)飾采用可持續(xù)材料，回收PET面料和LED照明進(jìn)行修剪。

IONIQ 6將使用與上述其他車輛相同的電動(dòng)全球模塊化平臺(tái)(E-GMP)，這讓我們對期望有所了解。例如，IONIQ 5分頻器每次充電可行駛315英里，并配備一個(gè)具有800V 350 kW快速充電功能的大型77.4kWh電池。但是，考慮到IONIQ 6的生產(chǎn)要到2023年才能開始，我們預(yù)計(jì)在此過程中會(huì)有一些變化。

現(xiàn)代汽車將在7月的全球首映式上全面推出IONIQ 6及其所提供的一切。然后，在某個(gè)時(shí)候，我們可能會(huì)更多地了解其即將推出的SEVEN SUV。