特斯拉Model S正在進(jìn)行首次重大更新，這是一個(gè)了不起的更新。該公司聲稱可充電的續(xù)航里程可達(dá)520英里，功率超過(guò)1000馬力，內(nèi)飾如此不同于市場(chǎng)上的任何其他產(chǎn)品，因此我們可以對(duì)科幻小說(shuō)中的車輛進(jìn)行最好的比較。

似乎是從騎士騎士那里借來(lái)的方向盤。

首先，一個(gè)解釋–特斯拉沒(méi)有做模特年。媒體通常會(huì)把按年份劃分的特斯拉汽車稱為速記，但該公司會(huì)在其整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中動(dòng)態(tài)添加其功能，并偶爾更改整個(gè)零部件。我們今天看到的不僅僅是偶爾的調(diào)整。這是Model S自2012年推出以來(lái)的首次設(shè)計(jì)大修。

這意味著新的鈑金，顯然是從即將發(fā)布的模型衍生而來(lái)的，但具有更富侵略性的前飾板和重塑的后擴(kuò)散器。特斯拉聲稱它將是市場(chǎng)上最氣動(dòng)的汽車，阻力系數(shù)僅為0.208。

這也意味著徹底重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾。顯而易見(jiàn)的話題是轉(zhuǎn)向叉。還有的實(shí)在沒(méi)有理由把它叫做轉(zhuǎn)向車輪在這一點(diǎn)上，是嗎?它也沒(méi)有任何莖稈或其他投射物。轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，擋風(fēng)玻璃刮水器等都由軛架上的按鈕控制。在它的背后，我們可能看到的是我們見(jiàn)過(guò)的最簡(jiǎn)約的破折號(hào)演示，其中一個(gè)適中的數(shù)字顯示在組合儀表上，通常是巨大的特斯拉屏幕，除了大塊悅目的材料外，別無(wú)其他。屏幕現(xiàn)在是水平方向，對(duì)角線是17英寸。